درب باک بیرونی پژو 2008 (اورجینال و یورو)

درب باک بیرونی پژو 2008 با کدهای 9677638680 و 9829146280 همان درپوش بیرونی باک است که روی گلگیر عقب قرار می‌گیرد و هم زیبایی بدنه را کامل می‌کند، هم محل ورود نازل سوخت را می‌پوشاند و از نفوذ گرد و غبار و ضربه محافظت می‌کند.

در کاتالوگ‌ها و فروشگاه‌های اروپایی، کد 9677638680 به‌طور شفاف به‌عنوان Fuel Tank Flap یا Fuel Filler Flap برای پژو 2008 نسل اول با کد بدنه CU معرفی شده و روی خودروهای واقعی پژو 2008 مدل‌های بنزینی و دیزلی ۲۰۱۳ به بعد دیده می‌شود؛ در توضیحات این قطعه معمولاً عباراتی مثل PEUGEOT 2008 Fuel Tank Flap Cap 9677638680 یا Fuel flap PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 آمده است که یعنی این شماره، کد اصلی درب باک بیرونی پژو 2008 در نسخه‌های اولیه بازار اروپا محسوب می‌شود.

درب باک پژو 2008 با این شماره فنی معمولاً به‌صورت یک مجموعه‌ی کامل شامل درب بیرونی، لولا و پایه‌ی اتصال به بدنه عرضه می‌شود و روی محل فابریک گلگیر عقب، دقیقاً بالای درگاه سوخت، نصب می‌گردد. جنس بدنه درب باک بیرونی پژو 2008 از پلاستیک مقاوم با رنگ کد‌شده مطابق رنگ بدنه است و در بعضی آگهی‌ها حتی کد رنگ بدنه مثل Gris Artense KCA هم کنار شماره 9677638680 ذکر شده است؛ یعنی درب باک بیرونی طوری طراحی شده که هم از نظر فاصله با بدنه، هم از نظر قوس گلگیر و هم از نظر خط‌های طراحی، کاملاً با طراحی بدنه پژو 2008 هماهنگ باشد.

در استفاده روزمره، درب باک پژو 2008 بیشتر از چیزی که به چشم می‌آید تحت فشار است؛ بارها در پمپ بنزین باز و بسته می‌شود، ممکن است به‌خاطر شست‌وشوی نادرست، فشار کارواش، ضربه در پارک یا حتی برخورد با مانع کوچک آسیب ببیند، ترک بخورد یا لولا لق شود. نتیجه این اتفاق، معمولاً کج شدن درب باک بیرونی پژو 2008، خوب چفت نشدن درب باک با گلگیر، باز شدن خودبه‌خودی درب باک یا برعکس، سفت شدن بیش از حد آن است.

در بعضی تصادف‌های عقب و کنار هم اولین قطعه‌ای که خط و خش یا شکستگی‌اش توی چشم می‌زند همین درب باک بیرونی پژو 2008 است. در این شرایط تعویض مجموعه کامل درب باک با قطعه اصلی، ظاهر ماشین را دوباره مرتب و یک‌دست می‌کند و مطمئن می‌شوید که لولا و فنر برگشت هم مثل روز اول کار می‌کند و درب باک پژو 2008 راحت و مطمئن باز و بسته می‌شود.

در کنار نسخه اصلی با کد 9677638680، برای همین درب باک بیرونی پژو 2008 یک شماره به‌روزشده با کد 9829146280 هم در بعضی کاتالوگ‌ها و لیست‌های قطعه به‌عنوان نسخه‌ی جدیدتر یا اصطلاحاً «یورو» استفاده می‌شود. الگوی شماره‌گذاری PSA معمولاً همین است که پس از تغییرات جزئی در طراحی، استانداردهای جدید آلایندگی، تغییر خطوط تولید یا به‌روزرسانی تأمین‌کننده، برای یک قطعه بدنه مثل درب باک پژو 2008 یک شماره جدید معرفی می‌کند که از نظر کارکرد، همان درب باک بیرونی است اما ممکن است برای سری‌های جدیدتر 2008، تیپ‌های یورو ۶ یا بازارهای خاص اروپا تعریف شده باشد.

برای کاربر نهایی، هر دو کد 9677638680 و 9829146280 به‌عنوان درب باک بیرونی پژو 2008 شناخته می‌شوند و تفاوت اصلی، در نسل قطعه و تطبیق دقیق با شاسی و سال ساخت خودرو است؛ بنابراین در فروش حرفه‌ای همیشه بهتر است قبل از ارسال، شماره VIN با کد انتخابی چک شود تا اطمینان داشته باشیم درب باک پژو 2008 که برای مشتری ارسال می‌شود دقیقاً با تیپ و سال ساخت همان ماشین هماهنگ است. (برای 9677638680 شواهد صریح روی پژو 2008 I (CU) وجود دارد؛ برای 9829146280 اطلاعات دقیق عمومی در وب کم‌تر منتشر شده و معمولاً از سرویس‌باکس یا پرایس‌لیست داخلی PSA گرفته می‌شود، پس تطبیق با VIN اهمیت بیشتری دارد.)

اگر صاحب پژو 2008 هستید و درب باک بیرونی خودرو بر اثر ضربه، شکستگی لولا، رنگ‌پریدگی یا سرقت آسیب دیده، استفاده از درب باک پژو 2008 با کدهای اصلی 9677638680 یا 9829146280 این مزیت را دارد که قطعه دقیقاً روی محل فابریک می‌نشیند، فاصله‌ها با گلگیر و خط بدنه طبیعی است و پس از رنگ‌شدن (در صورت نیاز) تفاوتش با قطعه فابریک تشخیص‌دادنی نیست.

در کارکار می‌توانی این قطعه را به‌صورت شفاف به‌عنوان «درب باک بیرونی پژو 2008 اصلی» معرفی کنی و در متن توضیح بدهی که برای بعضی شاسی‌ها و سال‌ها، کد 9677638680 و برای سری‌های جدیدتر، کد 9829146280 استفاده می‌شود و انتخاب نهایی بر اساس استعلام VIN انجام می‌شود تا خریدار مطمئن باشد درب باک پژو 2008 که تحویل می‌گیرد کاملاً با خودرویش سازگار است.