لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3

بررسی کامل برای انتخاب لوازم یدکی مناسب

اگر صاحب پژو 2008 یا سیتروئن C3 باشید، احتمالاً یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های شما پیدا کردن لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 و تشخیص قطعاتی است که فقط به یک مدل می‌خورند.

چون هر دو ماشین محصول مشترک گروه PSA هستند و در ایران با ترکیب مشابهی از موتور و گیربکس عرضه شده‌اند، بخش قابل‌توجهی از قطعات‌شان دقیقاً یکسان است؛ اما در عین حال، خیلی از قطعات بدنه و اتاق، کاملاً متفاوت طراحی شده‌اند.

در این مطلب، اول نسخه‌های موجود پژو 2008 و C3 در ایران را مرور می‌کنیم، بعد سراغ دسته‌بندی لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 می‌رویم و در پایان، قطعاتی را که فقط مخصوص هر کدام است، جدا می‌کنیم.

در طول متن، تا جایی که امکان داشته باشد به نمونه قطعات واقعی اشاره می‌کنیم و جایی که لازم باشد پیشنهاد می‌دهیم از تصویر محصول استفاده کنید تا برای خریدار نهایی همه چیز شفاف‌تر شود.

۱. در ایران با چه پژو 2008 و چه سیتروئن C3 طرفیم؟

پژو 2008 بازار ایران

۱.۱. پژو 2008 بازار ایران

پژو 2008 که در ایران توسط ایکاپ مونتاژ شد، نسل اول 2008 است؛ یک کراس‌اوور کامپکت شهری که روی پلتفرم PF1 پژو–سیتروئن ساخته شده. نسخه ایران این خودرو با موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ EP6 و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه شده و محور محرک آن جلو است.

این همان ترکیب موتور و گیربکسی است که در بسیاری از محصولات دیگر PSA هم استفاده شده، به همین دلیل، بخش مهمی از لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 مربوط به همین خانواده موتور و گیربکس است.

۱.۲. سیتروئن C3 مونتاژ ایران

سیتروئن C3 مونتاژ ایران، نسل سوم C3 است؛ یک هاچ‌بک کلاس B که توسط سایپا–سیتروئن در سال‌های ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ عرضه شد. نسخه ایرانی C3 هم درست مثل 2008، از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ EP6 و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند.

در واقع از نظر پیشرانه و گیربکس، این دو خودرو در بازار ایران به‌شدت به هم نزدیک هستند و همین شباهت، پایه اصلی موضوع لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 را تشکیل می‌دهد.

پس وقتی درباره لوازم مشترک صحبت می‌کنیم، عملاً منظورمان قطعاتی است که روی موتور EP6، گیربکس EAT6 و مجموعه‌های مرتبط با آن‌ها (مانند سیستم خنک‌کاری، سوخت‌رسانی و بخشی از جلوبندی و ترمز) به صورت مشترک روی هر دو خودرو استفاده شده‌اند.

۲. منطق کلی اشتراک قطعات بین پژو 2008 و سیتروئن C3

به طور خلاصه، هر چه قطعه به موتور و گیربکس مشترک نزدیک‌تر باشد، احتمال این‌که در دسته لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 قرار بگیرد بیشتر است؛ و هر چه قطعه ظاهری‌تر و مربوط به بدنه و کابین باشد، احتمال اشتراک آن کمتر می‌شود.

برای همین است که در بازار لوازم یدکی ایران، معمولاً لوازم موتوری، بخشی از سیستم ترمز، جلوبندی و بعضی از قطعات برقی را مشترک بین این دو خودرو می‌دانند، اما چراغ‌ها، سپرها، گلگیرها، داشبورد، رودری‌ها و اغلب قطعات تزئینی کاملاً جداگانه برای هر خودرو عرضه می‌شود.

در ادامه، دسته‌های اصلی لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 را بر اساس همین منطق بررسی می‌کنیم و سپس به سراغ قطعاتی می‌رویم که فقط مخصوص پژو 2008 یا فقط مخصوص سیتروئن C3 هستند.

۳. دسته‌های اصلی لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3

۳.۱. قطعات موتور و داخل موتور (خانواده EP6)

موتور پژو 2008 در ایران (موتور EP6 توربوشارژ پژو 2008)

موتور EP6 توربوشارژ قلب مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 در بازار ایران است. به همین دلیل بیشتر قطعات داخلی این موتور، در فهرست لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 قرار می‌گیرند. از لیست قطعاتی که در اختیار داریم، موارد زیر به صورت کلی در این گروه قرار می‌گیرند و در عمل، در کاتالوگ‌ها برای هر دو خودرو یکسان یا با کدهای معادل عرضه می‌شوند:

واشرها و درزبندها: واشر سرسیلندر کامل پژو 2008، واشر سرسیلندر، واشر منیفولد دود (کنار اگزوز)، واشر درب سوپاپ، واشر پیچ تخلیه کارتل، واشر توربو شارژ، واشر لوله هوای توربو شارژ، واشر میل سوپاپ هوا. این قطعات روی خود بلوک و سرسیلندر موتور EP6 نصب می‌شوند و به‌دلیل اشتراک طراحی موتور، معمولاً برای 2008 و C3 مشترک‌اند.

قطعات داخلی موتور: یاتاقان ثابت پژو 2008، یاتاقان متحرک استاندارد پژو 2008، بغل یاتاقان، رینگ پیستون پژو 2008، لاستیک ساق سوپاپ، سوپاپ دود و هوا، سوپاپ داخل بلوک سیلندر و استکان تایپیت پژو 2008 همگی روی معماری مشترک EP6 سوار می‌شوند و در اغلب کاتالوگ‌های PSA برای هر دو خودرو، با یک خانواده شماره فنی معرفی می‌شوند.

قطعات مرتبط با روغن‌کاری: اویل پمپ پژو 2008، زنجیر اویل پمپ پژو 2008، سوپاپ روغن سرسیلندر پژو 2008 و کارتل روغن پژو 2008 نیز به خاطر اشتراک موتور، در گروه لوازم مشترک قرار می‌گیرند؛ هرچند ممکن است بسته به سال تولید یا بازار مقصد، شماره فنی قطعه اندکی تفاوت داشته باشد.

پیشنهاد برای صفحه محصول: در بخش معرفی لوازم موتوری، می‌توان یک تصویر واضح از موتور EP6 باز شده (با های‌لایت روی واشر سرسیلندر، اویل‌پمپ و رینگ پیستون) قرار داد و در توضیحات عکس، به «مشترک بودن این قطعات بین پژو 2008 و سیتروئن C3» اشاره کرد. این کار برای خریدار خیلی کمک‌کننده است.

۳.۲. سیستم تایمینگ، زنجیر تایم و کیت دینام

سیستم تایمینگ (زمان‌بندی حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها) و مجموعه تسمه دینام نیز بخش دیگری از لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 را تشکیل می‌دهد. چون موتور EP6 در هر دو خودرو یکسان است، قطعات زیر به شکل عمومی در هر دو آن‌ها قابل استفاده هستند:

مجموعه کیت تایم پژو 2008، زنجیر تایم پژو 2008، سفت‌کن بالایی زنجیر تایم، پیچ رگلاژ زنجیر تایم، دنده تایم میل‌لنگ و دنده میل سوپاپ دود. همین‌طور کیت تسمه و سفت‌کن دینام پژو 2008، غلتک هرزگرد دینام و خود تسمه دینام پژو 2008 در اکثر کاتالوگ‌ها برای هر دو خودرو با یک مجموعه شماره فنی دیده می‌شوند یا معادل مستقیم دارند.

در سایت فروش، می‌توان این قطعات را در یک دسته مجزا تحت عنوان «کیت تایم و دینام مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3» معرفی کرد و در توضیحات آن به اشتراک کامل روی موتور EP6 اشاره نمود.

۳.۳. سیستم خنک‌کاری موتور و توربوشارژ

سیستم خنک‌کاری در خودروهای توربوشارژ اهمیت ویژه‌ای دارد و در 2008 و C3 با موتور EP6 تا حد زیادی مشابه طراحی شده است. برای همین، بسیاری از قطعات مرتبط با آب و خنک‌کاری را هم می‌توان در گروه لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 قرار داد.
مواردی مثل:

واتر پمپ پژو 2008، فولی واتر پمپ (پولی واترپمپ)، اورینگ واترپمپ، منبع انبساط پژو 2008، لوله آب ورودی منبع انبساط، لوله هواگیری منبع انبساط، شیلنگ ورودی آب به رادیاتور بخاری، شیلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری، شیلنگ بالا رادیاتور پژو 2008 و شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 خروجی آب، همگی در زیرساختی مشترک بین دو خودرو استفاده می‌شوند.

در بخش توربو و خنک‌کاری روغن و هوا نیز قطعات زیر به‌طور کلی مشترک هستند:

لوله آب اویل‌کولر به مدار توربو پژو 2008، لوله آب از پمپ برقی به توربوشارژ، لوله خروجی آب توربوشارژ، خنک‌کن روغن گیربکس پژو 2008، اورینگ خنک‌کن روغن پژو 2008 و اورینگ خنک‌کن روغن گیربکس پژو 2008.

این قطعات اگرچه ممکن است در جزییات بست‌ها یا زاویه‌ها اختلاف‌هایی داشته باشند، اما در بستر موتور EP6 برای 2008 و C3 عموماً از یک خانواده هستند و در فروشگاه‌های تخصصی معمولاً به عنوان قطعات مشترک معرفی می‌شوند.

۳.۴. سیستم سوخت و هوای ورودی

به دلیل اشتراک کامل موتور و سیستم مدیریت موتور (ECU و سنسورها)، ترکیب سیستم سوخت و هوای ورودی هم بخش پررنگی از لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 است. از لیست شما، قطعات زیر در این دسته قرار می‌گیرند:

فیلتر هوا پژو 2008، فیلتر بنزین پژو 2008، شمع موتور پژو 2008، سوزن انژکتور پژو 2008، مپ سنسور پژو 2008، شلنگ بخار روغن پژو 2008 و پیستون پمپ بنزین پژو 2008. این‌ها قطعاتی هستند که یا مستقیماً روی موتور نصب می‌شوند، یا در مسیر سوخت‌رسانی و هوا وظیفه مهمی دارند و به دلیل اشتراک طراحی، در 2008 و C3 یکسان یا بسیار نزدیک به هم هستند.

در بخش مسیر هوا، قطعات زیر هم معمولاً به صورت مشترک در دو خودرو استفاده می‌شوند:

لوله ورودی فیلتر هوا پژو 2008، لوله هوا ورودی منیفولد پژو 2008، لوله هوای خروجی اینترکولر پژو 2008، لوله هوای خروجی توربوشارژ پژو 2008، لوله ورودی هوای اینترکولر پژو 2008 و لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008 (بین فیلتر و توربو).

در فروشگاه می‌توان یک دسته اختصاصی برای «مسیر هوای مشترک 2008 و C3» ساخت و این قطعات را همراه با توضیح و تصویر مناسب ارائه کرد.

۳.۵. سیستم ترمز، ABS و قطعات مصرفی چرخ

سیستم ترمز جلو و عقب، به‌ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مشترک PSA، معمولا قطعات مشابهی دارد. در عمل، لنت جلو، لنت عقب و دیسک‌های ترمز جلو و عقب برای 2008 و C3 EP6، در خیلی از کاتالوگ‌ها مشترک است و به‌عنوان لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 فروخته می‌شود.

در کارکار، لنت جلو پژو 2008 (تکستار)، لنت عقب پژو 2008 (تکستار)، دیسک چرخ جلو پژو 2008 (اصلی و بوش)، دیسک چرخ عقب پژو 2008 و سنسور ABS چرخ عقب پژو 2008 جزو مهم‌ترین نمونه‌ها هستند.

همین‌طور بلبرینگ چرخ جلو پژو 2008 هم در بسیاری از موارد با C3 یکسان است یا معادل مستقیم دارد؛ بنابراین در یک فروشگاه تخصصی، این قطعات می‌توانند در دسته «ترمز و چرخ مشترک 2008 و C3» قرار بگیرند.

پیشنهاد تصویر: یک عکس از دیسک و لنت ترمز جلو که روی آن ذکر شده باشد «مناسب پژو 2008 و سیتروئن C3»؛ این تصویر می‌تواند به خریدار کمک کند که راحت‌تر به مشترک بودن این قطعات اعتماد کند.

۳.۶. جلوبندی، تعلیق و فرمان

هرچند پژو 2008 یک کراس اوور و سیتروئن C3 یک هاچ‌بک است، اما به خاطر پلتفرم مشترک، ساختار اصلی جلوبندی، طبق‌ها، سیبک‌ها و میل موجگیرها بسیار به هم نزدیک است. در عمل، بسیاری از فروشگاه‌های لوازم یدکی، طبق جلو، سیبک‌ها و بعضی قطعات تعلیق را به صورت مشترک برای این دو خودرو عرضه می‌کنند.

در لیست شما، قطعات زیر در این دسته قرار می‌گیرند:
طبق چرخ جلو راست پژو 2008، طبق چرخ جلو چپ پژو 2008، سیبک فرمان چپ پژو 2008، سیبک طبق پژو 2008، میل موجگیر چپ و راست پژو 2008، لاستیک چاکدار پژو 2008 (موج‌گیر)، توپی سرکمک پژو 2008 کامل، فنر لول جلو پژو 2008، بوش طبق پژو 2008، بوش کائوچویی توپی پژو 2008 و بلبرینگ چرخ جلو پژو 2008.

این قطعات را می‌توان در سایت، در یک دسته جداگانه تحت عنوان «جلوبندی و فرمان مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3» دسته‌بندی کرد تا کاربر بداند که انتخاب این قطعات برای هر دو خودرو امکان‌پذیر است، البته با رعایت نکته مهم بعدی یعنی بررسی شماره شاسی (VIN).

۳.۷. کولر و سیستم تهویه

در بخش کولر و تهویه مطبوع، به دلیل اشتراک موتور و چیدمان کلی رادیاتورها، بعضی از قطعات به صورت مشترک استفاده می‌شود. به‌طور کلی، مجموعه فن کولر و فن موتور، یونیت فن دوحالته (مقاومت فن رادیاتور)، رادیات کولر پژو 2008، رادیاتور بخاری پژو 2008، لوله گاز کولر (شیلنگ دوقلو) و لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008 در بسیاری از منابع، برای 2008 و C3 به صورت مشترک یا با معادل‌های نزدیک معرفی شده‌اند.

همین‌طور مقاومت بخاری پژو 2008 و موتور تنظیم دریچه بخاری پژو 2008 نیز در خانواده قطعات مشترک قرار می‌گیرند، هرچند در مورد قطعات داخل کابین، حتماً باید به شکل دقیق‌تری کد قطعه بررسی شود، چون طراحی داشبورد و کانال‌ها در این دو خودرو متفاوت است.

۴. قطعات نیمه‌مشترک؛ جایی که باید VIN را چک کنید

یک دسته میانی از قطعات هم وجود دارد که حدفاصل قطعات کاملاً مشترک و قطعات کاملاً اختصاصی هستند. در ظاهر و کارکرد، بسیار شبیه هم‌اند، اما ممکن است به علت تفاوت وزن، ارتفاع، امکانات یا سال ساخت خودرو، شماره فنی آن‌ها عوض شده باشد. در این موارد، قطعه از نظر مهندسی «خانواده مشترک» دارد، اما حتما باید با شماره شاسی (VIN) چک شود.

محل ثبت VIN پژو 2008

نمونه‌هایی از این دسته:

مجموعه فن کولر، سینی فن و بادگیرهای سینی فن، رادیاتور اصلی، مخزن خلا ترمز (منبع وکیوم)، منبع شیشه شور و پمپ شیشه شور، برخی سنسورهای دنده عقب و یونیت‌های برقی، پنل کولر و بعضی سوکت‌ها و دسته سیم‌ها. در این بخش بهتر است در توضیحات محصول بنویسید: «قبل از ثبت سفارش، با ارسال شماره شاسی (VIN)، از سازگاری قطعه با خودروی خود مطمئن شوید».

۵. قطعاتی که فقط مخصوص پژو 2008 هستند

هر چه از موتور و مجموعه فنی مشترک فاصله بگیریم و به سمت بدنه، کابین و تزئینات برویم، اشتراک قطعات کمتر می‌شود. بخش بزرگی از لیست بلندی که برای پژو 2008 ارسال کرده‌اید، کاملاً اختصاصی این خودرو است و روی سیتروئن C3 قابل استفاده نیست. این قطعات را می‌توان در سایت در دسته «لوازم اختصاصی پژو 2008» قرار داد.

۵.۱. بدنه، سپرها، گلگیرها، فلاپ‌ها و شلگیرها

گلگیر جلو چپ و راست پژو 2008، گلگیر عقب چپ، سپر جلو پژو 2008، سپر عقب پژو 2008، دیاق خرچنگی سپر جلو پژو 2008، دیاق فلزی سپر جلو و عقب، پایه وسطی سپر عقب (دیاق سپر عقب)، فلاپ گوشه سپر عقب راست و چپ، فلاپ گوشه سپر جلو راست، فلاپ رکاب چپ پژو 2008، فلاپ دور گلگیر جلو راست و چپ پژو 2008 (تایوان)، فلاپ دور گلگیر عقب راست و چپ پژو 2008 (تایوان)، شلگیر جلو راست و چپ پژو 2008 داخل گلگیر و شلگیر عقب راست و چپ پژو 2008 داخل گلگیر، همگی قطعاتی هستند که به شکل‌دادن ظاهر خاص پژو 2008 کمک می‌کنند و هیچ‌کدام روی سیتروئن C3 قابل استفاده نیستند.

همین‌طور توری سپر پژو 2008، توری زیر شیشه چپ و راست پژو 2008، بادگیر سینی فن راست و چپ و قاب بادگیر سینی فن پژو 2008 جزو همین خانواده بدنه و جلوپنجره هستند و اختصاصاً برای 2008 طراحی شده‌اند.

۵.۲. چراغ‌ها و اجزای نوری بدنه

چراغ جلو راست پژو 2008، چراغ جلو چپ پژو 2008، چراغ عقب راست پژو 2008 روی گلگیر، چراغ عقب چپ پژو 2008 روی گلگیر، چراغ خطر عقب روی صندوق پژو 2008 راست، شبرنگ سپر عقب پژو 2008، چراغ نمره عقب پژو 2008، تیغه برف پاکن عقب پژو 2008، تیغه برف‌پاکن جلو (راست، چپ و مجموعه کامل) همه برای فرم بدنه و طراحی خاص 2008 ساخته شده‌اند و کارکرد فیزیکی مشترکی با C3 ندارند، حتی اگر نوع لامپ در آن‌ها مشابه باشد.

لامپ چراغ جلو پژو 2008 هم اگرچه از نظر نوع پایه و توان ممکن است با C3 مشترک باشد، اما خود مجموعه چراغ‌ها، محفظه‌ها و لنزها کاملاً متفاوت هستند.

۵.۳. آینه‌ها، درب‌ها، شیشه‌ها و تزئینات خارجی

آیینه جلو راست و چپ پژو 2008، قاب آینه چپ پژو 2008 (کروم)، قاب آینه راست پژو 2008 (کروم)، شیشه ثابت لچکی جلو راست و چپ پژو 2008، نوار هدایت شیشه در جلو راست پژو 2008، زه دور جلو پنجره 2008، زه ناخنی درب عقب راست و چپ پژو 2008، زه درب جلو راست و چپ پژو 2008، زه استیل دور مه شکن پژو 2008، زه آبگیر بالای درب عقب راست و چپ پژو 2008 استیل، طاقچه عقب پژو 2008، درپوش یا قاب بکسل بند عقب پژو 2008، درپوش روی پیچ چرخ پژو 2008 و قالپاق وسط رینگ چرخ پژو 2008، همگی اختصاصاً برای بدنه 2008 طراحی شده‌اند.

آرم نوشته صندوق پژو 2008، آرم شیر صندوق پژو 2008 و آرم جلو پنجره پژو 2008 نیز، برندینگ کاملاً اختصاصی این خودرو هستند و در دسته لوازم تزئینی و بدنه ویژه 2008 قرار می‌گیرند. این‌ها نمونه‌هایی از قطعاتی هستند که هرگز نباید به عنوان لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 در سایت معرفی شوند.

۵.۴. اجزای داخلی کابین و ایمنی مخصوص 2008

داشبورد و کابین پژو 2008 با C3 کاملاً متفاوت است، بنابراین بسیاری از قطعات داخلی لیست شما، مختص 2008 هستند. از جمله: غربیلک فرمان پژو 2008، کلیدهای کنترل غربیلک فرمان پژو 2008، دسته راهنما پژو 2008، دستگیره داخلی سمت چپ و راست (درب بازکن)، دستگیره درب چپ جلو و راست جلو پژو 2008 (بیرونی)، دستگیره درب صندوق پژو 2008، دستگیره تنظیم صندلی چپ پژو 2008، پنل کولر پژو 2008، فندک پژو 2008 و برخی سوئیچ‌ها و کلیدهای روی کنسول.

در بخش ایمنی هم ایربگ فرمان راننده پژو 2008، ایربگ داشبورد شاگرد پژو 2008، ایربگ صندلی جلو چپ و راست پژو 2008 و ایربگ صندلی‌ها و اجزای تزئینی مرتبط با آن‌ها مختص طراحی داشبورد و صندلی پژو 2008 هستند و روی C3 به این شکل قابل استفاده نیستند؛ حتی اگر سازنده اصلی ایربگ، برند مشترکی باشد.

۶. قطعاتی که فقط مخصوص سیتروئن C3 هستند

در لیستی که این‌جا آوردیم، فقط به صورت مستقیم به «قاب آینه سیتروئن C3» اشاره شده است؛ همین مورد خودش نشان می‌دهد که حتی در نزدیک‌ترین قطعه ظاهری (آینه جانبی)، طراحی و فرم قطعات بین 2008 و C3 متفاوت است.

به‌طور کلی، بدنه سیتروئن C3 شامل سپر جلو و عقب، گلگیرها، درب‌ها، سقف، ستون‌ها، شیشه‌ها، آینه‌ها، طاقچه عقب، داشبورد، رودری‌ها، غربیلک فرمان، پنل تهویه و بسیاری از جزئیات داخلی و بیرونی، همه طراحی ویژه C3 دارند و به عنوان لوازم اختصاصی سیتروئن C3 شناخته می‌شوند. این قطعات را باید در دسته‌های جداگانه برای C3 قرار داد و به هیچ عنوان به عنوان «مشترک» با 2008 معرفی نکرد.

۷. چطور تشخیص بدهیم یک قطعه واقعاً مشترک است؟

۷.۱. سه قاعده ساده برای خریداران و فروشندگان

برای این‌که در عمل اشتباه کمتر اتفاق بیفتد، می‌توانید در مقاله و در صفحه دسته‌بندی‌ها، سه قاعده ساده زیر را برای تشخیص لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 بنویسید:

۱. اگر قطعه داخل موتور EP6 است (مثل واشرها، یاتاقان‌ها، زنجیر تایم، اویل‌پمپ، رینگ و پیستون، سوپاپ‌ها، شمع، سوزن انژکتور، مپ‌سنسور، واترپمپ، هوزینگ ترموستات، خنک‌کن روغن و…)، در اکثر موارد بین پژو 2008 و C3 ایران مشترک است.

۲. اگر قطعه مصرفی سیستم ترمز و جلوبندی جلو است (مثل لنت جلو، دیسک جلو، بعضی توپی‌ها، طبق، سیبک، میل موجگیر، سنسور ABS و بلبرینگ چرخ جلو)، در بسیاری از کاتالوگ‌ها برای هر دو خودرو یکسان یا معادل مستقیم دارد.

۳. اگر قطعه مربوط به ظاهر بدنه و کابین است (سپرها، گلگیرها، چراغ‌های جلو و عقب، شلگیرها، فلاپ‌ها، باربند، طاقچه عقب، آرم‌ها، قاب آینه‌ها، داشبورد، رودری‌ها و پانل‌های داخلی)، تقریباً همیشه اختصاصی همان خودرو است و نباید به عنوان قطعه مشترک بین 2008 و C3 در نظر گرفته شود.

۷.۲. همیشه شماره شاسی (VIN) را چک کنید

در کنار همه این قواعد، مهم‌ترین نکته این است که در نهایت، سفارش قطعه با شماره شاسی (VIN) خودرو چک شود. در کاتالوگ‌های رسمی PSA، هر قطعه بر اساس VIN تأیید یا رد می‌شود و فروشگاه‌های حرفه‌ای هم قبل از ارسال قطعه این موضوع را بررسی می‌کنند. شما هم در مقاله و در صفحه محصولات می‌توانید از مشتری بخواهید که برای لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3، حتماً VIN خودرو را در اختیار مجموعه قرار بدهد تا قطعه اشتباهی ارسال نشود.

۷.۳. استفاده از تصویر برای شفافیت بیشتر

برای شفاف‌تر شدن مقاله و افزایش اعتماد مخاطب، پیشنهاد می‌شود در بخش‌های مختلف، تصاویر مقایسه‌ای قرار دهید؛ مثلاً:

– تصویر موتور EP6 با توضیح «مشترک بین پژو 2008 و سیتروئن C3»؛
– تصویر لنت و دیسک ترمز جلو با توضیح «لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 در سیستم ترمز»؛
– یک تصویر از بدنه کامل 2008 در کنار بدنه C3، برای نشان دادن این‌که قطعات بدنه در ظاهر بسیار متفاوت هستند
و نمی‌توان آن‌ها را مشترک در نظر گرفت.

۸. جمع‌بندی؛ لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 را هوشمندانه انتخاب کنید

پژو 2008 و سیتروئن C3 در بازار ایران، با یک ترکیب مشترک از موتور و گیربکس معرفی شده‌اند. به همین دلیل بسیاری از قطعات موتوری، تایمینگ، خنک‌کاری، سوخت‌رسانی، بخشی از ترمز و جلوبندی، در سبد لوازم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 قرار می‌گیرند و این موضوع هم به صرفه‌جویی در هزینه کمک می‌کند و هم دسترسی به قطعات را ساده‌تر می‌کند.

در عین حال، بیشتر قطعات بدنه، کابین، چراغ‌ها، تزئینات داخلی و خارجی و بسیاری از اجزای وابسته به فرم بدنه، کاملاً اختصاصی پژو 2008 یا سیتروئن C3 هستند و نباید به عنوان قطعات مشترک فروخته شوند.

میتوانید لیست کاملی از قطعات مناسب سیتروئن C3 که یا فقط برای این نوع خودرو مناسب است و یا مشترک بین C3 و پژو 2008 هست را در صفحه لوازم یدکی سیتروئن C3 مشاهده نمایید.

همچنین برای دیدن لیست قطعات مناسب پژو 2008 به صفحه لوازم یدکی پژو 2008 بروید.

اگر در سایت خود برای هر دسته قطعات (موتوری مشترک، تعلیق مشترک، ترمز مشترک، بدنه اختصاصی 2008، بدنه اختصاصی C3 و…) صفحه جداگانه داشته باشید، هم کاربر راحت‌تر قطعه مناسب را پیدا می‌کند، هم از نظر سئو و هم از نظر تجربه کاربری، یک ساختار حرفه‌ای و شفاف خواهید داشت که اعتماد مخاطب را به مجموعه شما بیشتر می‌کند.

در نهایت، بهترین کار این است که این مقاله را در صفحه‌ای قرار دهید که لینک داخلی مناسبی به دسته‌های مرتبط، مثل لوازم موتوری پژو 2008، لوازم موتوری سیتروئن C3، لوازم جلوبندی مشترک و… داشته باشد و در توضیحات محصولات مشترک هم، به‌طور مشخص عبارت «مناسب پژو 2008 و سیتروئن C3» را ذکر کنید تا هم برای کاربر و هم برای موتورهای جستجو، موضوع به شکل کاملاً شفاف و استاندارد مشخص شود.