شمع موتور پژو 2008 (اصلی و بوش آلمان)

شمع موتور پژو 2008 یکی از حساس‌ترین قطعات مصرفی موتور است؛ هر بار که موتور روشن است، این شمع‌ها در هر ثانیه چندین بار جرقه تولید می‌کنند تا مخلوط هوا و بنزین داخل سیلندرها بسوزد.

اگر شمع موتور پژو 2008 فرسوده، دوده‌گرفته یا نامناسب باشد، اولین نتیجه‌اش بدکارکردن موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب و سخت روشن شدن خودرو در صبح‌های سرد است. در موتورهای خانواده EP6 / THP و VTi که روی پژو 2008 استفاده شده‌اند، استفاده از شمع استاندارد و با کیفیت (ترجیحاً ایریدیومی) اهمیت دوچندان دارد.

کد 9808465980 شماره‌ی اصلی (OE) شمع موتور در کاتالوگ PSA است که برای موتورهای ۱.۶ THP و VTi در طیف گسترده‌ای از محصولات پژو و سیتروئن از جمله Peugeot 2008، 208، 3008، 508 و… و همچنین مدل‌های سیتروئن C4 و DS3/DS4/DS5 استفاده می‌شود.

در بعضی فروشگاه‌ها همین شمع با عنوان «Genuine Peugeot/Citroën spark plug 9808465980 برای موتور 1.6 THP» عرضه شده و برای 2008 به‌طور صریح در لیست سازگاری آمده است.

علاوه بر این، آگهی‌های عمده‌فروشی و سایت‌های تخصصی قطعات، همین کد را به‌عنوان شمع ایریدیومی برای طیف موتورهای ۱.۲ و ۱.۶ PureTech/THP و VTi، شامل Peugeot 2008 معرفی می‌کنند.

در کنار نسخه اصلی PSA، شما برای این محصول شمع بوش آلمان با کد 242135518 را هم دارید که در کاتالوگ بوش با شماره فنی 0 242 135 518 و نام تجاری ZR7SI332S ثبت شده است. این شمع، یک شمع ایریدیومی با الکترود سوزنی است که به‌طور مشخص برای موتورهای بنزینی ۱.۴ و ۱.۶ پژو، سیتروئن، MINI و… طراحی شده و مشخصات آن شامل رزوه M12x1.25، طول رزوه ۲۶.۵ میلی‌متر، فاصله الکترود ۰.۷ میلی‌متر و آچارخور ۱۴ است؛ همان ابعادی که موتورهای EP6 / VTi و THP نیاز دارند.

در توضیحات رسمی بوش و فروشندگان اروپایی، روی این کد تأکید شده که یک شمع ایریدیوم فاین‌وایر با عمر سرویس طولانی و جرقه پایدار است.

از نظر عملکردی، شمع موتور پژو 2008 زمانی که سالم و از نوع استاندارد خودش باشد، باعث استارت سریع، دور آرام نرم، شتاب یکنواخت و مصرف سوخت منطقی می‌شود. اما وقتی شمع‌ها فرسوده یا درجه‌ی حرارتی‌شان با موتور سازگار نباشد، نشانه‌هایی مثل سه‌کارکردن موتور در سرد، کپ کردن در گازهای ناگهانی، لرزش درجا، بالا رفتن مصرف سوخت و حتی روشن شدن چراغ چک دیده می‌شود.

در موتورهای توربوشارژ THP، شمع غیر استاندارد یا زیاد کارکرده می‌تواند در درازمدت باعث احتراق ناقص و آسیب به کویل‌ها و حتی خود توربو شود؛ به همین دلیل توصیه‌ی تخصصی این است که در فواصل پیشنهادی سازنده یا زودتر، شمع موتور پژو 2008 حتماً با نمونه‌های اصلی یا ایریدیومی باکیفیت تعویض شود.

در این محصول، شمع موتور پژو 2008 اصلی با کد 9808465980 در واقع خود قطعه‌ی PSA است که با بسته‌بندی پژو/سیتروئن عرضه می‌شود و از نظر درجه‌ی حرارتی، طول رزوه، فاصله الکترود و مقاومت داخلی دقیقاً مطابق طراحی اولیه موتور EP6/THP است؛ بسیاری از سایت‌های قطعه‌فروشی اروپایی آن را با عنوان «Original Citroën/Peugeot spark plug 9808465980 برای 1.6 THP» فهرست کرده‌اند.

در مقابل، شمع بوش آلمان 242135518 (0 242 135 518 / ZR7SI332S) یک گزینه‌ی افترمارکت پریمیوم است که با تکنولوژی ایریدیوم، عمر بیشتر، مقاومت بهتر در برابر خوردگی و جرقه‌ی پایدارتر را هدف گرفته و برای همان خانواده موتورهای PSA تعریف شده است؛ در کاتالوگ‌ها به‌طور گسترده برای Citroën/Peugeot 1.4 و 1.6 از جمله 2008 معرفی می‌شود.

به‌طور خلاصه، اگر مالک پژو 2008 هستید و می‌خواهید همان حس فابریک کارخانه را داشته باشید، انتخاب شمع موتور پژو 2008 با کد 9808465980 اصلی فرانسه منطقی‌ترین گزینه است.

اگر در عین حفظ استاندارد، به‌دنبال یک شمع ایریدیوم آلمانی با عمر طولانی‌تر و برند شناخته‌شده هستید، شمع بوش آلمان 242135518 با مشخصات فنی سازگار، انتخاب بسیار خوبی برای موتورهای ۱.۶ THP/VTi پژو 2008 خواهد بود؛ مشروط بر این‌که قبل از خرید، شماره شاسی (VIN) با این کدها تطبیق داده شود.