لولای درب جلو پژو 2008

لولای درب جلو پژو 2008 یکی از قطعات مهم در مجموعه بدنه است که در اتصال درب جلو به ستون جلو (ستون A) نقش دارد. این لولا وزن درب، ضربه‌های ناشی از باز و بسته شدن و تنش‌های پیچشی بدنه را تحمل می‌کند و باعث می‌شود درب به شکل نرم، بی‌صدا و هم‌راستا با بدنه باز و بسته شود.

در پژو 2008 هر درب معمولاً دو لولا دارد (بالا و پایین). فرسودگی یا شکستگی هر کدام از این لولاها خودش را با علائم زیر نشان می‌دهد:
– درب در هنگام بستن باید کمی بالا گرفته شود تا جا بیفتد
– فاصله درب با گلگیر یا ستون جلو ناهماهنگ و غیریکدست می‌شود
– هنگام عبور از دست‌انداز، از ناحیه درب صداهای تق‌تق و لقی شنیده می‌شود
– درب به درستی قفل نمی‌شود یا کمی عقب‌تر/جلوتر از بدنه می‌ایستد

در این شرایط، تعویض لولای درب جلو پژو 2008 با یک لولای سالم و باکیفیت مثل همین قطعه با کد 102146، راستای درب را به وضعیت استاندارد برمی‌گرداند؛ یعنی درب بدون گیر، بدون نیاز به فشار اضافی و با صدای نرمال بسته می‌شود و درزها دوباره منظم و یکدست دیده می‌شوند.

این لولا معمولاً از فولاد با آبکاری ضد زنگ ساخته می‌شود و در محل تماس با پایه درب و ستون، از پین و بوش مقاوم استفاده شده تا در برابر باز و بسته شدن‌های مکرر، دیرتر دچار لقی شود.

اگر لولای قدیمی در اثر تصادف یا ضربه درب کج شده باشد، صاف‌کاری معمولاً جواب قطعی نمی‌دهد؛ بهترین راه، تعویض کامل لولا است تا هم درب به‌خوبی هم‌راستا شود، هم روی قفل و یراق‌ درب فشار اضافی نیفتد.

در زمان تعویض، تنظیم دقیق درب بسیار مهم است؛ تعمیرکار با کمی جابه‌جایی پایه لولا روی بدنه، فاصله درب با گلگیر جلو، ستون و رکاب را تنظیم می‌کند تا درزها یکنواخت و بسته شدن درب کاملاً نرم و بی‌صدا شود. بعد از نصب لولای جدید، معمولاً نیاز است ترمز درب (door check) هم بازبینی شود تا باز و بسته شدن درب، هم روان و هم ایمن باشد.