لوله ورودی بنزین به فیلتر پژو 2008 اصلی
9,000,000 تومان
لوله ورودی بنزین به فیلتر پژو 2008 لوله اصلی تغذیه سوخت است که بنزین را از خط سوخت به سمت فیلتر بنزین هدایت میکند و با اتصالات فابریک کوئیککانکت روی سیستم سوخت PSA نصب میشود.
این قطعه در کاتالوگ پژو–سیتروئن بهعنوان Fuel Feed Pipe ثبت شده و با همین شماره بهصورت اورجینال برای پلتفرم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 MK3 عرضه میشود. تعویض این لوله در صورت ترکخوردگی، نشتی یا شکستگی سر اتصالات، از بوی بنزین، افت فشار سوخت و ریسک آتشسوزی جلوگیری میکند.
کارکار واردکننده مستقیم لوازم یدکی پژو 2008، سیتروئن C3 و انواع DS است و تمامی کالاها با ضمانت اصالت و شفافیت قیمت عرضه میشوند.
اگر در تهران هستید، در بسیاری از سفارشها امکان دارد قطعه در همان روز به دستتان برسد. برای هماهنگی، بعد از ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. تماس
این قطعه مناسب خودروهای زیر است:
این قطعه در گروه لوازم یدکی پژو 2008 و لوازم یدکی سیتروئن C3 قرار دارد. در صورتی که سوالی دارید میتوانید با ما تماس بگیرید.
لوله ورودی بنزین به فیلتر پژو 2008در اصل همان fuel feed pipe / لوله تغذیه سوخت است که بنزین را از خط سوخت به سمت فیلتر بنزین هدایت میکند و قبل از واحد فیلتر و ریل انژکتور قرار میگیرد.
در کاتالوگ PSA این شماره بهطور صریح بهعنوان Fuel feed pipe ثبت شده و در لیست قطعات اصلی پژو و سیتروئن برای سیستم سوخترسانی استفاده میشود.
این لوله ورودی بنزین به فیلتر پژو 2008 از جنس پلاستیک/پلیآمید تقویتشده و مقاوم در برابر بنزین ساخته شده و در دو سر خود از کوئیککانکتورهای فابریک استفاده میکند تا اتصال آن به خروجی باک/لوله اصلی و ورودی فیلتر سوخت کاملاً ایمن، بدون نشتی و سریع باشد.
ساختار کارخانهای آن طوری طراحی شده که در برابر فشار سیستم سوخت، لرزش موتور و تغییرات دمایی مقاومت خوبی داشته باشد و در عین حال مسیر عبور سوخت را بدون تنگی و گرفتگی تأمین کند. در فروشگاههای معتبر قطعات PSA، همین کد 9805117480 دقیقاً با عنوان Fuel feed pipe برای خودروهای پژو و سیتروئن ثبت شده است.
خرابی یا ترکخوردگی لوله ورودی بنزین به فیلتر پژو 2008 معمولاً با نشانههایی مثل بوی بنزین اطراف موتور یا زیر خودرو، نمزدگی و لکه سوخت روی شاسی، سخت روشن شدن خودرو، ریپ زدن در دورهای بالا و کاهش فشار سوخت همراه است.
در صورت شکستگی سرِ کوئیککانکتورها یا خشک شدن بدنه لوله، کوچکترین ضربه یا باز و بسته شدن اشتباه، باعث نشتی سوخت میشود که هم از نظر ایمنی خطرناک است و هم میتواند در معاینه فنی بهعنوان نشتی سیستم سوخت ثبت شود. به همین دلیل، در اینگونه موارد تعویض خود لوله تغذیه سوخت با نمونه اصلی و سالم، راهحل اصولی و استاندارد است.
در بازار بینالمللی، این قطعه با همین کد بهصورت صریح برای Citroën C3 نسل سوم (C3 MK3 SX) با عنوان Fuel Feed Pipe 9805117480 NEW GENUINE عرضه میشود و روی جعبه، لوگوی سیتروئن/PSA و شماره 9805117480 / 98 051 174 80 چاپ شده است؛ یعنی از نظر PSA این شماره یک کد OE (اصلی کارخانه) برای لوله تغذیه سوخت این پلتفرم است.
از آنجا که پژو 2008های جدید و سیتروئن C3 MK3 روی پلتفرم مشترک و موتورهای نزدیک بههم ساخته شدهاند، همین لوله در بسیاری از نسخههای پژو 2008 نیز بهعنوان لوله ورودی سوخت به فیلتر استفاده میشود؛ با این حال، برای قطعیت روی هر خودرو باید VIN در کاتالوگ رسمی چک شود.
در سایتهای لیست قطعات PSA و تأمینکنندگان اروپایی، این شماره زیر دسته fuel pipe / fuel feed pipe برای برندهای Peugeot / Citroën / Opel ثبت شده و بهعنوان «قطعه اصلی» یا «Original PSA fuel feed pipe» فروخته میشود؛ برندهای افترمارکت نیز اگر معادل این لوله را تولید کنند، معمولاً همین شماره را بهعنوان «شماره مرجع» روی بستهبندی درج میکنند.

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.