شلگیر عقب چپ پژو 2008 داخل گلگیر اصلی

شلگیر عقب چپ پژو 2008 با کد 9678813780 همان پوشش پلاستیکی داخلی گلگیر عقب سمت راننده است که داخل قوس چرخ قرار می‌گیرد و از بدنه، کف صندوق، محل قرارگیری باک و سیم‌کشی‌های این بخش در برابر آب، گِل، سنگ‌ریزه و نمک جاده محافظت می‌کند. در کاتالوگ‌های قطعات اروپایی از این قطعه با عنوان‌هایی مثل Rear left wheel arch liner / inner wing plastic / Radhausschale hinten links مخصوص پژو 2008 یاد شده و شماره 9678813780 به‌عنوان شماره OE اصلی پژو برای شلگیر عقب چپ ثبت شده است.

وقتی شلگیر عقب چپ پژو 2008 سالم و درست در جای خود قرار دارد، پاشش مستقیم گِل و آب به داخل گلگیر، روی بدنه‌ی داخلی، زیر کف صندوق و روی اتصالات سپر عقب به حداقل می‌رسد. این قطعه مثل یک سپر محافظ عمل می‌کند و اجازه نمی‌دهد در رانندگی روزمره، سنگ‌ریزه‌ها و شن جاده مستقیماً به فلز بدنه برخورد کنند یا روی سوکت‌ها و سیم‌کشی چراغ عقب و سنسورهای اطراف پاشیده شوند. در طولانی‌مدت همین محافظت ساده، جلوی زنگ‌زدگی لبه‌های گلگیر عقب و پوسیدگی نقاط حساس بدنه را می‌گیرد.

در استفاده شهری و جاده‌ای، شلگیر عقب چپ پژو 2008 معمولاً بر اثر برخورد با لبه جدول، گیر کردن لاستیک به گل‌ولای خشک شده، تصادف‌های سبک از عقب یا حتی بستن غیرحرفه‌ای تسمه حمل خودرو، دچار ترک، شکستگی یا جدا شدن خارها می‌شود. نتیجه‌اش این است که داخل گلگیر عقب کاملاً باز می‌ماند، گِل و آب مستقیماً روی بدنه و داخل قوس چرخ پاشیده می‌شود، و در بعضی موارد لبه‌ی شکسته شلگیر با تایر تماس پیدا می‌کند و در حرکت، صدای آزاردهنده‌ی خش‌خش و ساییدگی ایجاد می‌کند.

در سایت‌ها و فروشگاه‌های معتبر قطعات، این شماره به‌صورت شفاف به‌عنوان «Peugeot 2008 I rear left wheel arch liner 9678813780» و «Original Peugeot Radhausschale hinten links 9678813780 für 2008» معرفی شده است؛ یعنی خود پژو این کد را برای شلگیر عقب چپ مدل 2008 نسل اول (CU_) در نظر گرفته و قطعات افترمارکت استاندارد هم بر اساس همین مرجع تولید می‌شوند. بعضی منابع هم اشاره می‌کنند که این شلگیر روی انواع موتورهای 1.2 و 1.6 (بنزینی و دیزلی) پژو 2008 نصب شده و از نظر فرم و نقطه‌های اتصال، برای همه‌ی تیپ‌ها مشترک است.

در سرویس دوره‌ای و معاینه فنی، اگر مکانیک یا خودت متوجه شدی که داخل گلگیر عقب سمت چپ کاملاً در معرض دید است، گِل زیادی روی کف بدنه و پشت سپر نشسته، یا در حرکت روی دست‌اندازها صدای برخورد پلاستیک با تایر می‌آید، احتمالاً شلگیر عقب چپ پژو 2008 آسیب دیده یا به‌درستی در جای خودش قفل نشده است. در چنین حالتی، تعویض شلگیر با یک قطعه هم‌کد و استاندارد بهترین راه برای برگرداندن وضعیت بدنه به حالت فابریک است؛ چون هم از نظر عایق‌بودن در برابر آب و گِل وضعیت را اصلاح می‌کند، هم داخل قوس چرخ دوباره مرتب و تمیز می‌شود و هم صدای مزاحم از بین می‌رود.

در کارکار، این قطعه را می‌توانی به‌عنوان شلگیر عقب چپ اصلی پژو 2008 با کد 9678813780 معرفی کنی؛ تمرکز روی این است که قطعه از نظر فرم، ضخامت پلاستیک، محل سوراخ‌ها و خارها دقیقاً با نمونه فابریک هماهنگ باشد تا پس از نصب، لبه شلگیر با سپر عقب و گلگیر، یک خط تمیز و یک‌دست تشکیل بدهد و از بیرون، بدنه دقیقاً مثل روز اول به نظر برسد.