شیلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری پژو 2008 اصلی

شیلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری پژو 2008 با کد 9803636980 بخشی از مدار خنک‌کاری و سیستم بخاری کابین است که آب داغ موتور را به سمت رادیاتور بخاری هدایت می‌کند و بعد از تبادل حرارت، آن را به مدار برمی‌گرداند. در کاتالوگ‌ها و سایت‌های قطعه، این کد به‌عنوان شیلنگ آب بخاری / لوله خروجی آب و Heating water pipe / tuyau de sortie d’eau برای محصولات پژو و سیتروئن ثبت شده است.

این یعنی دقیقاً همان مسیری است که گرمای موتور را به بخاری داخل اتاق منتقل می‌کند تا شیشه‌ها سریع‌تر از بخار خالی شوند و در زمستان داخل کابین گرم شود.

این شیلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری پژو 2008 به‌صورت فرم‌دار و طبق نقشه موتور ۱.۶ توربو/THP طراحی شده و خم‌ها، طول و قطر داخلی آن طوری انتخاب شده که بدون فشار آمدن به بست‌ها و اتصالات، بین موتور و رادیاتور بخاری جا بیفتد. در برخی منابع، همین کد 9803636980 به‌عنوان «شیلنگ رادیاتور» برای موتور ۱.۶ ۱۶ سوپاپ توربو در خودروهایی مثل Peugeot 2008، 208، Citroën C4، C4 Cactus معرفی شده که نشان می‌دهد این شیلنگ روی خانواده مشترک موتورهای ۱.۶ THP PSA استفاده می‌شود.

به‌مرور زمان و به دلیل کار کردن در دمای بالا و تماس دائم با ضدیخ، ممکن است شیلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری پژو 2008 خشک، ترک‌خورده یا باد کرده شود یا در محل بست‌ها رطوبت و نشتی ایجاد کند. نشتی در این بخش، هم باعث کم شدن سطح مایع خنک‌کننده و بالا رفتن دمای موتور می‌شود، هم ممکن است بخاری کابین درست گرم نکند و شیشه‌ها دیرتر از بخار خالی شوند.

اگر بوی ضدیخ در کابین می‌آید، روی شیلنگ بخاری آثار رطوبت یا رسوب می‌بینید یا بخاری خوب گرم نمی‌کند، زمان بررسی و تعویض این شیلنگ است تا از جوش آوردن موتور و آسیب به واشر سرسیلندر جلوگیری شود.

کد 9803636980 در سایت‌های فروش قطعه به‌عنوان لوله یا شیلنگ آب بخاری و خروجی آب برای Citroën C3 نسل سوم (C3 MK3) و دیگر محصولات سیتروئن نیز ثبت شده است.

این موضوع نشان می‌دهد که این شیلنگ، یک قطعه پلتفرمی برای موتورهای ۱.۶ ۱۶ سوپاپ THP در برندهای پژو و سیتروئن است و روی پژو 2008 هم دقیقاً همین کد استفاده می‌شود. در کارکار، تمرکز روی تأمین شیلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری پژو 2008 با همین کد اصلی 9803636980 و توجه به اصالت قطعه است تا بدون دردسر و کاملاً فیت، روی خودروی شما نصب شود.