بلوک هیدرولیک گیربکس پژو 2008 اصلی

بلوک هیدرولیک گیربکس پژو 2008 کد 9806533180 یکی از مهم‌ترین قطعات گیربکس اتومات شش سرعته (TF71SC / TF72SC / AW6F25 / AT6) روی موتورهای ۱.۲ توربو PureTech و بعضی نسخه‌های دیزلی پژو 2008 است. این قطعه در واقع بدنه سوپاپ هیدرولیک گیربکس (Valve Body / Hydraulic Block) است که روغن گیربکس را به کمک سلونوئیدها در مدارهای مختلف هدایت می‌کند و تعیین می‌کند دنده‌ها در چه زمانی و با چه نرمی تعویض شوند. در چند کاتالوگ و سایت قطعات، این شماره به‌صورت مستقیم به‌عنوان “Bloc soupapes hydraulique / Hydraulic block automatic gearbox OEM 9806533180” برای پژو 2008 و 308 و 3008 و… ثبت شده است.

خرابی بلوک هیدرولیک گیربکس پژو 2008 معمولاً با علائمی مثل ضربه در تعویض دنده، معکوس‌ کشیدن‌های خشن، خطا یا چراغ گیربکس، گیرکردن روی یک دنده (حالت اضطراری)، یا تأخیر محسوس بین تعویض‌ها خود را نشان می‌دهد. به‌خاطر طراحی یک‌پارچه بدنه سوپاپ و سلونوئیدها، در بسیاری از تعمیرکارهای حرفه‌ای، به‌جای تعمیر نقطه‌ای، تعویض کامل بلوک هیدرولیک 9806533180 توصیه می‌شود؛ چون این قطعه مستقیماً با منطق تعویض دنده، فشار روغن و عمر کلاچ‌های داخلی گیربکس در ارتباط است. سایت‌هایی مثل Maresia و Ganzeboom این قطعه را به‌عنوان “Ventilblock hydraulisch / Hydraulic brain from automatic gearbox” برای پژو 2008 با موتور ۱.۲ بنزینی (کدهای موتور HNZ و… ) معرفی کرده‌اند.

این بلوک هیدرولیک روی طیف وسیعی از محصولات PSA با گیربکس TF71SC/TF72SC استفاده شده؛ از جمله Peugeot 2008، 3008 II، 508، 308 و Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso / C4 Cactus که هم روی شاسی‌های ۱.۲ توربو PureTech و هم ۱.۶ BlueHDi دیده می‌شود. در فروشگاه‌های قطعه، این قطعه معمولاً با شماره‌های 9806533180 / 98 065 331 80 / 1682611480 به‌عنوان شماره‌های معادل OE معرفی می‌شود و در بعضی منابع هم به‌عنوان Hydraulic unit BVA / Control unit, automatic transmission, shift valve برای پژو و سیتروئن لیست شده است.