مجموعه کیت تایم پژو 2008 اصلی

این مجموعه کیت تایم پژو 2008 معمولاً شامل زنجیر تایم اصلی، ریل‌ها و راهنماهای پلاستیکی، سفت‌کن (tensioner)، چرخ‌دنده‌ها یا حداقل دنده میل‌لنگ/میل‌سوپاپ و گاهی پیچ‌ها و متعلقات لازم است تا در یک سرویس اساسی، کل مسیر انتقال تایم موتور یک‌جا نوسازی شود.

در موتورهای ۱.۶ توربو پژو 2008 که با زنجیر تایم کار می‌کنند، فرسودگی تدریجی زنجیر و ریل‌ها باعث ایجاد لقی، کش آمدن زنجیر و در نهایت به‌هم خوردن تایم می‌شود؛ این موضوع اغلب با صدای تق‌تق یا جغجغه‌ای سرد روشن شدن، مخصوصاً در استارت صبحگاهی، خودش را نشان می‌دهد. کیت کامل به شما این امکان را می‌دهد که تمام اجزای اصلی را یک‌جا تعویض کنید و ریسک خرابی دوباره به‌خاطر باقی ماندن یک قطعه قدیمی را به حداقل برسانید.

وقتی مجموعه کیت تایم پژو 2008 در وضعیت سالم و استاندارد باشد، هماهنگی حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها کاملاً دقیق است، موتور نرم کار می‌کند، لرزش و صدای اضافه در دور آرام کم می‌شود و استارت‌های سرد هم بدون صداهای آزاردهنده انجام می‌شود.

در مقابل، اگر زنجیر کش بیاید یا سفت‌کن و ریل‌ها فرسوده شوند، علاوه بر صدای اضافی، ممکن است موتور بد کار کند، چراغ چک روشن شود و خطای سنسور میل‌سوپاپ/میل‌لنگ در ECU ثبت شود. ادامه رانندگی با تایم نامنظم ریسک جا‌به‌جایی تایم و حتی برخورد سوپاپ‌ها با پیستون را بالا می‌برد که هزینه تعمیر بسیار سنگینی به‌دنبال دارد؛ به همین دلیل در صورت مشاهده علائم، تعویض کامل مجموعه کیت تایم با یک کیت استاندارد مثل 12100040 کاملاً ضروری است.

مجموعه کیت تایم پژو 2008 با کد 12100040 در کاتالوگ‌های اروپایی به‌عنوان جایگزین برای چندین شماره اصلی PSA مثل 0816.H9 و 98 160 585 80 معرفی شده که کیت زنجیر تایم اورجینال موتورهای ۱.۶ THP و هم‌خانواده است؛ یعنی این کد افترمارکت، عملاً روی همان موتورهایی می‌نشیند که زنجیر تایم اصلی PSA برایشان تعریف شده است.

بسیاری از برندهای معتبر مانند FEBI، SWAG، DAYCO، FAI و… در جدول معادل‌ها، این کد را کنار محصولات خود آورده‌اند که نشان می‌دهد 12100040 یک رفرنس استاندارد در بازار کیت زنجیر تایم برای این خانواده موتور است.

در هنگام خرید مجموعه کیت تایم پژو 2008 کد 12100040 حتماً به برند تولیدکننده، کشور سازنده و هم‌خوانی دقیق با موتور خودرو توجه کن. اگر در کارکار گزینه اورجینال یا اروپایی معتبر را انتخاب کنی، معمولاً کیتی دریافت می‌کنی که از نظر کیفیت زنجیر، آلیاژ ریل‌ها، دقت سفت‌کن و تلرانس قطعات، نزدیک به سطح PSA یا برندهای رده‌اولی مثل FEBI و DAYCO است.

نصب این مجموعه کیت تایم پژو 2008 باید حتماً توسط مکانیک آشنا با موتورهای EP/THP انجام شود، چون نیاز به قفل‌کردن میل‌لنگ و میل‌سوپاپ با ابزارهای مخصوص، تنظیم دقیق تایم و بستن گشتاوری پیچ‌ها دارد. بعد از تعویض، اگر تایم‌گیری درست انجام شده باشد، موتور باید بدون صدای اضافی روشن شود و در دیاگ هیچ خطای مربوط به سنکرون تایمینگ مشاهده نشود.