بوش طبق پژو 2008

بوش طبق پژو 2008 کد 104092 بوش لاستیکی طبق جلوی خودرو است که بین طبق و شاسی قرار می‌گیرد و وظیفه‌اش جذب لرزش، حذف لقی و ثابت نگه داشتن زاویه چرخ‌ها در سیستم تعلیق جلو است. در پلتفرم مشترک پژو 2008، 208 و بعضی مدل‌های سیتروئن، برای طبق جلو از بوش‌های لاستیک–فلز با قطر حدود ۵۵–۵۶ میلی‌متر و طول حدود ۴۸ میلی‌متر استفاده می‌شود که دقیقاً برای کار در محور جلو و روی طبق مثلثی طراحی شده‌اند.

خرابی بوش طبق پژو 2008 معمولاً با نشانه‌هایی مثل لق‌زدن چرخ در دست‌انداز، صدای تق‌تق و ضربه در عبور از ناهمواری‌ها، کشیده شدن فرمان به یک سمت، ساییدگی نامنظم لاستیک‌های جلو و حس «شل بودن» جلوی خودرو خودش را نشان می‌دهد. خشک شدن لاستیک بوش، ترک‌خوردگی یا جدا شدن لاستیک از بوش فلزی باعث می‌شود طبق نتواند چرخ را در زاویه صحیح نگه دارد و فشار اضافی به سایر قطعات مثل سیبک، کمک‌فنر و لاستیک‌ها وارد شود. تعویض بوش معیوب با بوش طبق استاندارد 2008 کمک می‌کند سیستم تعلیق جلو دوباره سفت، بی‌صدا و قابل کنترل شود و هم‌زمان زاویه کمبر و کستر چرخ‌ها در محدوده طراحی سازنده باقی بماند.

در بسیاری از تعمیرگاه‌ها هنگام سرویس اساسی جلوبندی، همراه با تعویض طبق یا هم‌زمان با تعویض کمک‌فنر و لاستیک‌ها، تعویض بوش طبق پژو 2008 هم توصیه می‌شود؛ مخصوصاً اگر خودرو کارکرد بالا، استفاده در جاده‌های ناهموار یا سابقه ضربه شدید به چرخ‌ها داشته باشد. استفاده از بوش با کیفیت مناسب (لاستیک مقاوم و بوش فلزی دقیق) علاوه بر کاهش صدا و لرزش، عمر باقی قطعات تعلیق را هم بیشتر می‌کند و فرمان‌پذیری و پایداری 2008 را به حالت فابریک نزدیک می‌کند. برای رسیدن به نتیجه ایده‌آل، بعد از تعویض بوش طبق، انجام تنظیم فرمان (زاویه چرخ‌ها / میزان فرمان) توصیه می‌شود.