طبق چرخ جلو چپ پژو 2008 (ترک)

طبق چرخ جلو چپ پژو 2008 با کد P-1029 در واقع همون بازوی مثلثی تعلیق جلو (Lower Control Arm) برای محور جلو، سمت چپ هست که برندش Teknorot و ساخت ترکه. این طبق، شاسی رو از یک طرف به سگدست و مجموعه چرخ از طرف دیگه وصل می‌کند و همراه با سیبک و بوش‌های لاستیکی، زاویه و موقعیت چرخ جلو چپ رو کنترل می‌کند.

در سایت رسمی Teknorot، کد P-1029 به‌عنوان Suspension Control Arm and Ball Joint Assembly – Front Left Lower برای Peugeot 2008 با شماره OE اصلی 9822126880 ثبت شده و جفتش هم طبق جلو راست با کد P-1028 است.

این طبق چرخ جلو چپ پژو 2008 به‌صورت یک بازوی مثلثی ورقی (Sheet Steel) ساخته شده و سیبک سر‌طبق و دو بوش لاستیکی روی خودش مونتاژ شده‌اند؛ یعنی به‌صورت طبق کامل عرضه می‌شود، نه فقط بوش یا سیبک جدا. وزن تقریبی‌اش حدود ۳٫۳ کیلوگرم ثبت شده و دقیقا برای موقعیت محور جلو، چپ، پایین طراحی شده است.

در توضیحات فروشگاه‌های ایرانی هم برای «طبق چرخ جلو چپ پژو 2008» نوشته شده که وظیفه این قطعه، اتصال شاسی به سیستم تعلیق است و به صورت بازوی مثلثی با دو بوش و یک سیبک تولید می‌شود؛ دقیقاً همون چیزی که روی P-1029 هم می‌بینیم.

برند Teknorot خودش یک تولیدکننده بزرگ ترکیه‌ای در زمینه جلوبندی و تعلیق است و در سایت رسمی‌اش به‌عنوان «بزرگ‌ترین تولیدکننده قطعات فرمان و تعلیق در اروپا» معرفی شده؛ همه‌ی قطعاتش با تست‌های هم‌سطح OE تولید می‌شوند و روی خودروهای سبک و سواری در بازار افترمارکت استفاده می‌شود.

بنابراین طبق چرخ جلو چپ پژو 2008 با کد P-1029 اورجینال PSA نیست، ولی یک طبق ترک با کیفیت، افترمارکت برند Teknorot محسوب می‌شود که معادل طبق اصلی با شماره 9822126880 است و برای 2008 کاملاً سازگار طراحی شده.

از نظر سازگاری، خود Teknorot در صفحه P-1029، این طبق را صراحتاً برای Peugeot 2008 (بدنه A94، سال‌های حدود ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰) ثبت کرده است.

شماره OE معادل این طبق (9822126880 / 9822126980) در کاتالوگ‌های اروپایی روی چند خودرو مشترک PSA مثل Peugeot 2008، 208، Citroën C3 Aircross، DS3، 301 و بعضی نسخه‌های C3 III دیده می‌شود؛ این را از روی بوش‌های طبق و بازوهای هم‌خانواده که همین OE را دارند می‌شود فهمید.

اما خود کد P-1029 در کاتالوگ Teknorot به‌طور مستقیم فقط زیر پژو 2008 لیست شده، بنابراین برای C3 یا C3 Aircross بهتر است حتماً با شماره شاسی (VIN) و شماره OE در کاتالوگ PSA چک شود، بعد به مشتری بگی «به C3 هم می‌خوره».