لاستیک چاکدار پژو 2008 (موج گیر) اصلی

مناسب برای پژو 2008 و سیتروئن C3اورجینال فرانسه

800,000 تومان

لاستیک چاکدار پژو 2008 (لاستیک موج‌گیر جلو) بوش میل موج‌گیر محور جلو است که روی میله تعادل نصب می‌شود و وظیفه جذب ضربه، کاهش صدا و بهبود تعادل خودرو در پیچ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه مخصوص میل موج‌گیر قطر ۲۲ میلی‌متر در پژو 2008 بوده و با شماره OE اصلی پژو–سیتروئن 5094C3 برای پژو 2008، 207 و 208 عرضه می‌شود. تعویض بوش موج‌گیر فرسوده، صدای تق‌تق جلوبندی در دست‌اندازها را کم کرده و نرمی و پایداری محور جلو را بهتر می‌کند.

واردکننده مستقیم

کارکار واردکننده مستقیم لوازم یدکی پژو 2008، سیتروئن C3 و انواع DS است و تمامی کالاها با ضمانت اصالت و شفافیت قیمت عرضه می‌شوند.

تحویل همان‌روز تهران ارسال فوری

اگر در تهران هستید، در بسیاری از سفارش‌ها امکان دارد قطعه در همان روز به دستتان برسد. برای هماهنگی، بعد از ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. تماس

این قطعه مناسب خودروهای زیر است:

این قطعه در گروه لوازم یدکی پژو 2008 و لوازم یدکی سیتروئن C3 قرار دارد. در صورتی که سوالی دارید می‌توانید با ما تماس بگیرید.

توضیحات

لاستیک چاکدار پژو 2008 (لاستیک موج‌گیر جلو) در واقع همون بوش یا لاستیک میل موج‌گیر جلوی خودرو است که روی میله تعادل (Stabilizer / Anti-roll bar) محور جلو نصب می‌شود و وظیفه‌اش گرفتن ضربه‌ها و لرزش‌ها و کم کردن تکان بدنه در پیچ‌هاست. در کاتالوگ‌ها این قطعه یعنی لاستیک چاکدار پژو 2008 با عنوان‌هایی مثل Stabiliser mounting / Anti roll bar bush / Silentblock de barre stabilisatrice برای پژو و سیتروئن ثبت شده و شماره 5094C3 به‌عنوان کد OE اصلی پژو–سیتروئن شناخته می‌شود.

در سایت‌های تخصصی، لاستیک چاکدار پژو 2008 با کد 5094C3 به‌طور مشخص برای میل موج‌گیر جلو پژو 2008، پژو 207 و پژو 208 معرفی شده و به‌عنوان بوش موج‌گیر محور جلو، دو طرف (چپ و راست) استفاده می‌شود؛ یعنی روی میله تعادل جلو، معمولاً دو عدد از این بوش‌ها قرار می‌گیرد.

بعضی منابع صراحتاً نوشته‌اند: «Front anti roll bar bushes for Peugeot 207, 208, 2008 – OEM 5094.C3» که یعنی این کد، بوش اصلی میل موج‌گیر جلوی همین خانواده است.

وظیفه لاستیک چاکدار / موج‌گیر چیست؟
میل موج‌گیر برای کنترل حرکات عرضی بدنه در پیچ‌ها استفاده می‌شود. لاستیک موج‌گیر یا بوش چاکدار، رابط نرم بین میل موج‌گیر و شاسی است؛ یعنی:
– مانع انتقال مستقیم ضربه و صدا به اتاق می‌شود.
– کمک می‌کند خودرو در پیچ‌ها کمتر غلت بخورد و تعادل بهتری داشته باشد.
– وقتی این بوش‌ها خراب یا خشک و ترک‌خورده می‌شوند، معمولاً در دست‌اندازها و سرعت‌گیرها صدای تق‌تق یا کوبش ریز از جلو می‌شنوید و فرمان‌پذیری و تعادل خودرو هم کمی افت می‌کند. تعویض لاستیک موج‌گیر پژو 2008 با نمونه باکیفیت، این صداها را تا حد زیادی برطرف می‌کند و نرمی و تعادل محور جلو را بهتر می‌کند.

در فروشگاه‌های مختلف قطعه لاستیک چاکدار پژو 2008 اغلب به‌عنوان شماره OE مشترک بین PEUGEOT / CITROËN / DS / OPEL برای بوش میل موج‌گیر جلو ثبت شده است؛ یعنی این قطعه روی چند مدل پلتفرم مشترک PSA استفاده می‌شود، اما روی پژو 2008 و 208 کاملاً قطعه رایج و شناخته‌شده‌ای است.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “لاستیک چاکدار پژو 2008 (موج گیر) اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *