لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 (رابط گلویی) اصلی

مناسب برای پژو 2008 و سیتروئن C3اورجینال فرانسه

4,500,000 تومان

لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 (رابط گلویی باک) ، قطعه‌ای از سیستم سوخت‌رسانی است که بین گلویی باک و خود باک قرار می‌گیرد و مسیر عبور بنزین را در زمان سوخت‌گیری کامل و آب‌بند می‌کند.

این رابط با عنوان Filler Pipe Joint در کاتالوگ رسمی PSA ثبت شده و به‌عنوان قطعه اورجینال برای پژو 2008 و بسیاری از نسخه‌های سیتروئن C3 جدید استفاده می‌شود. تعویض این قطعه در صورت ترک، نشت یا بوی بنزین اطراف درِ باک، از نشتی سوخت، بو و مشکلات معاینه فنی جلوگیری می‌کند.

واردکننده مستقیم

کارکار واردکننده مستقیم لوازم یدکی پژو 2008، سیتروئن C3 و انواع DS است و تمامی کالاها با ضمانت اصالت و شفافیت قیمت عرضه می‌شوند.

تحویل همان‌روز تهران ارسال فوری

اگر در تهران هستید، در بسیاری از سفارش‌ها امکان دارد قطعه در همان روز به دستتان برسد. برای هماهنگی، بعد از ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. تماس

این قطعه مناسب خودروهای زیر است:

این قطعه در گروه لوازم یدکی پژو 2008 و لوازم یدکی سیتروئن C3 قرار دارد. در صورتی که سوالی دارید می‌توانید با ما تماس بگیرید.

توضیحات

لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 یا همان رابط گلویی باک قطعه‌ای است که بین گلویی باک و خود باک بنزین قرار می‌گیرد و مسیر عبور سوخت را در زمان سوخت‌گیری تکمیل می‌کند.

این قطعه با کد اصلی 1606429280 در کاتالوگ پژو–سیتروئن به‌عنوان Filler Pipe Joint / Filler Joint معرفی شده و در لیست قطعات رسمی، زیر مجموعه سیستم سوخت‌رسانی و قطعات مربوط به باک سوخت ثبت شده است.

ساختار لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 معمولاً از پلاستیک مقاوم یا فلز با پوشش ضدخوردگی به‌همراه اورینگ‌ها و رابط‌های آب‌بندی است تا در نقطه اتصال گلویی پرکن سوخت به ورودی باک، یک مسیر کاملاً آب‌بند ایجاد کند.

در سایت‌های قطعه‌فروشی اروپایی، به‌عنوان Einfüllstutzen / Filler Joint / Fuel Filler Pipe Connector برای پژو 2008 و دیگر محصولات PSA معرفی شده و به‌طور مشخص در دسته «قطعات باک و سیستم سوخت» قرار دارد. این قطعه مانع نشتی بنزین در محل اتصال گلویی می‌شود و کمک می‌کند هنگام سوخت‌گیری، سوخت بدون پاشش و بو و آلودگی، وارد باک شود.

با فرسودگی یا آسیب دیدن لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008، معمولاً نشانه‌هایی مثل بوی شدید بنزین اطراف محل درِ باک، نم‌زدگی و لکه سوخت روی بدنه یا زیر خودرو، نشت در زمان پر کردن باک و حساس شدن معاینه فنی به‌خاطر نشتی بخار سوخت دیده می‌شود.

در بسیاری از موارد، ترک‌های ریز روی بدنه لوله یا شل شدن بست‌ها و اورینگ‌ها باعث این مشکل می‌شود و صرفاً تعویض درِ باک یا گلویی، مشکل را کامل حل نمی‌کند. به همین دلیل، تعمیرکاران توصیه می‌کنند در صورت مشاهده نشتی در محل اتصال، خود رابط گلویی باک (لوله اتصال) با نمونه استاندارد و اصلی تعویض شود تا باک و گلویی هر دو به‌طور کامل آب‌بند شوند.

از نظر سازگاری، این لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 استفاده نشده است. در برخی فروشگاه‌ها و آگهی‌ها، قطعه با همین کد به‌صورت “Citroën C3 MK3 Fuel Filler Pipe Connector 1606429280 – New Genuine” معرفی شده و به‌عنوان رابط گلویی باک سیتروئن C3 نسل سوم فروخته می‌شود؛ یعنی این قطعه روی پلتفرم مشترک پژو 2008 و سیتروئن C3 جدید نیز استفاده شده است.

بنابراین از نظر فنی، لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 بسیاری از نسخه‌های Citroën C3 که روی همین پلتفرم و سیستم سوخت PSA هستند هم‌خوانی دارد؛ فقط برای اطمینان نهایی، باید شماره شاسی (VIN) خودرو در کاتالوگ رسمی یا نزد فروشنده حرفه‌ای چک شود.

در بازار، قطعه لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 هم به‌صورت اوریجینال PSA با جعبه و لیبل رسمی Peugeot / Citroën / Opel و همین کد 1606429280 عرضه می‌شود، و هم به‌صورت نمونه‌های افترمارکت که این کد را فقط به‌عنوان «شماره مرجع» روی بسته‌بندی چاپ کرده‌اند.

نسخه اصلی معمولاً از نظر جنس متریال، دقت ابعادی و طول عمر در برابر بنزین و شرایط آب‌وهوایی، انتخاب مطمئن‌تری است؛ به‌خصوص برای خودرویی مثل پژو 2008 که کوچک‌ترین نشتی سوخت می‌تواند هم خطر ایمنی ایجاد کند و هم در معاینه فنی یا بوی داخل کابین مشکل‌ساز شود.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “لوله اتصال گلویی باک بنزین پژو 2008 (رابط گلویی) اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *