لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008 اصلی

لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008 با کد 9806928880 همان لوله گاز کولر فشار بالاست که کمپرسور را به رادیاتور کولر (کندانسور جلوی رادیاتور آب) وصل می‌کند.

در کاتالوگ‌ها و سایت‌های قطعه خارجی این شماره به‌صورت Refrigerant Pipe / Air Conditioning Line 9806928880 برای پژو 208 و روی بعضی سایت‌ها به‌طور مشخص برای «Peugeot 2008 1.6T air conditioning pipe» معرفی شده و به‌عنوان قطعه اورجینال PSA در سیستم کولر این خانواده پلتفرم ثبت شده است.

این لوله در مدار کولر، گاز مبرد با فشار بالا را از کمپرسور به سمت کندانسور هدایت می‌کند تا داغی گاز گرفته و در جلوی خودرو خنک شود. به همین خاطر جنس آن ترکیبی از لوله‌های آلومینیومی شکل‌دار و قسمت‌های لاستیکی تقویت‌شده است؛ آلومینیوم برای تحمل فشار و دمای بالا و عبور نزدیک به موتور و اگزوز، و بخش‌های لاستیکی برای جذب لرزش موتور و جلوگیری از ترک‌خوردگی در طول زمان طراحی شده‌اند.

در سایت‌های اروپایی، محصول لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008 کد به‌عنوان air conditioning line برای موتورهای ۱.۲ و ۱.۶ توربو پژو 208 نسل اول لیست شده و در برخی موارد همراه با کد 9806928780 به‌صورت یک ست دو تکه معرفی می‌شود که مجموعه لوله‌های اصلی کولر را تشکیل می‌دهند؛ همان چیزی که روی 2008 داخلی با موتور EP6 هم استفاده شده است.

وظیفه این لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008، حفظ فشار و دبی صحیح مبرد در مدار فشار بالا است. هرگونه ضربه از جلو، دستکاری غیراصولی سیستم کولر، یا زنگ‌زدگی و خستگی فلز در محل بست‌ها می‌تواند باعث ایجاد ترک ریز یا نشتی در این قسمت شود. نشتی معمولاً با رد چرب روغن کولر روی بدنه لوله، بوی خاص روغن مبرد و ضعیف شدن تدریجی خنکی کولر خود را نشان می‌دهد.

اگر این نشتی نادیده گرفته شود، کولر کاملاً از کار می‌افتد و در صورت ادامه استفاده، کمپرسور به علت کمبود مبرد و روغن، داغ کرده و آسیب می‌بیند. به همین دلیل در سرویس‌های جدی سیستم تهویه، تعویض لوله گاز کولر پژو 2008 با کد 9806928880 در صورت مشاهده آثار ضربه، خم‌شدگی یا نشتی، یک کار پیشگیرانه مهم محسوب می‌شود.

قطعه لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008 با کد 9806928880 در فروشگاه‌ها و داکیومنت‌های PSA به‌عنوان قطعه اصلی (Genuine/OE) برای پژو 208 MK1 A9 معرفی شده و فروشندگان قطعه، آن را به‌عنوان لوله مبرد اصلی کمپرسور–کندانسور برای این پلتفرم عرضه می‌کنند. همین پلتفرم مبنای پژو 2008 و برخی نسخه‌های سیتروئن C3 و C4 نیز هست، به همین خاطر در بعضی منابع، این لوله به‌عنوان «pipe compressor air conditioning Citroën/Peugeot 9806928880» برای چند مدل مشترک PSA ثبت شده است.

با این حال برای اینکه روی هر C3 یا C4 خاص ۱۰۰٪ مطمئن باشیم، بهترین کار تطبیق نهایی بر اساس شماره شاسی (VIN) است؛ برای متن کارکار منطقی است که قطعه را «مخصوص پژو 2008 و خانواده 208» معرفی کنی و سازگاری با سایر مدل‌ها را مشروط به تطبیق کاتالوگی بدانی.

در هنگام تعویض لوله کولر از رادیاتور به کمپرسور پژو 2008، باید اورینگ‌ها حتماً نو و استاندارد باشند، مدار کولر کاملاً وکیوم شود و بعد طبق استاندارد PSA با نوع و حجم صحیح مبرد شارژ گردد. استفاده از لوله‌های غیراستاندارد یا تعمیرات موقتی مانند جوشکاری روی خط گاز پر فشار، ریسک نشتی‌های بعدی و خرابی دوباره کمپرسور را بالا می‌برد.

یک لوله سالم و هم‌کد 9806928880 که مطابق نقشه PSA خم خورده و جای بست‌ها و پایه‌هایش دقیق است، کمک می‌کند لوله در مسیر درست بدون تنش و لرزش اضافی قرار بگیرد و سیستم کولر پژو 2008 در ترافیک و هوای گرم، دوباره مثل روز اول خنک کند.