لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 اصلی

مناسب برای پژو 2008 و سیتروئن C3

4,800,000 تومان

لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 با شیلنگ باریک بین منبع انبساط و رادیاتور است که وظیفه هواگیری و گردش ظریف ضدیخ را بر عهده دارد. این لوله مخصوص موتورهای ۱.۶ مشترک پژو و سیتروئن طراحی شده و با خم‌ها و اتصالات استاندارد، بدون نشتی و فشار اضافی روی مدار خنک‌کاری پژو 2008 نصب می‌شود. تعویض به‌موقع لوله هواگیری منبع انبساط از حبس هوا در سیستم، جوش آوردن موتور و کم شدن مکرر سطح ضدیخ جلوگیری می‌کند.

واردکننده مستقیم

کارکار واردکننده مستقیم لوازم یدکی پژو 2008، سیتروئن C3 و انواع DS است و تمامی کالاها با ضمانت اصالت و شفافیت قیمت عرضه می‌شوند.

تحویل همان‌روز تهران ارسال فوری

اگر در تهران هستید، در بسیاری از سفارش‌ها امکان دارد قطعه در همان روز به دستتان برسد. برای هماهنگی، بعد از ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. تماس

این قطعه مناسب خودروهای زیر است:

این قطعه در گروه لوازم یدکی پژو 2008 و لوازم یدکی سیتروئن C3 قرار دارد. در صورتی که سوالی دارید می‌توانید با ما تماس بگیرید.

توضیحات

لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 با کد یک شیلنگ/لوله باریک در سیستم خنک‌کاری است که بین منبع انبساط (منبع آب رادیاتور) و رادیاتور قرار می‌گیرد. در کاتالوگ‌های قطعه، این کد به‌عنوان Breather hose, expansion tank و tube d’écoulement / tuyau de refroidissement du vase d’expansion au radiateur معرفی شده؛ یعنی دقیقا لوله‌ای که وظیفه هواگیری و برگشت جریان ظریف آب از منبع انبساط به رادیاتور را بر عهده دارد.

وقتی موتور پژو 2008 شما کار می‌کند، ضدیخ داخل مدار خنک‌کاری به‌مرور منبسط می‌شود و بخشی از حجم آن وارد منبع انبساط می‌گردد. لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 با کمک می‌کند گازها و حباب‌های هوا از رادیاتور تخلیه شوند، سطح مایع در منبع انبساط تثبیت بماند و یک مدار کوچک گردش بین منبع و رادیاتور برقرار باشد. اگر این لوله مسدود، ترک‌خورده یا قطع شود، هوا داخل سیستم حبس می‌شود، دمای موتور ناپایدار می‌شود و ممکن است با وجود داشتن ضدیخ کافی، خودرو زودتر جوش بیاورد.

این لوله هواگیری منبع انبساط، قطعه‌ای ظریف اما کاملا مهندسی‌شده است؛ طول، قطر داخلی و خم‌های آن مطابق نقشه موتورهای ۱.۶ لیتری PSA طراحی شده تا دقیقاً از کنار قطعات دیگر رد شود و بدون فشار آمدن به اتصالات، بین رادیاتور و منبع انبساط قرار بگیرد. در بسیاری از برندهای معتبر، همین به‌عنوان کولنت هوز/کولرشلنگ از منبع انبساط به رادیاتور، سمت راست بالا، با اتصال سریع (quick connector) معرفی شده است.

با توجه به اینکه لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 دائماً با ضدیخ داغ و بخار در تماس است، به مرور زمان ممکن است خشک، ریزترک‌دار یا در محل اتصال به بست‌ها نشت‌دار شود. نشتی در این قسمت معمولا به صورت خیس شدن اطراف منبع انبساط یا رادیاتور، کاهش تدریجی سطح ضدیخ و گاهی بوی ضدیخ اطراف موتور خودش را نشان می‌دهد. اگر سطح آب دائم کم می‌شود، روی لوله هواگیری آثار نم‌زدگی و رسوب می‌بینید یا پس از هواگیری هم دمای موتور ناپایدار است، تعویض این لوله یک اقدام ساده اما پیشگیرانه و مهم است.

یک کد اصلی PSA برای لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 است و در کاتالوگ‌ها برای چندین خودرو با موتورهای ۱.۶ بنزینی (VTi و THP) ثبت شده؛ از جمله Peugeot 207، 208، 2008 و Citroën C3، DS3 و برخی مدل‌های C4/C5.

این اشتراک نشان می‌دهد که لوله هواگیری منبع انبساط یک قطعه پلتفرمی در خانواده موتورهای مشترک پژو–سیتروئن است و روی پژو 2008 شما هم دقیقا همین کد استفاده شده است.

در کارکار، تمرکز روی تأمین لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008با تأکید بر اصالت قطعه و تطبیق با مشخصات خودروی شماست. با ارسال VIN یا جزئیات دقیق خودرو، می‌توان مطمئن شد همین لوله با طول و فرم صحیح برای پژو 2008 شما ارسال می‌شود تا مدار خنک‌کاری به‌صورت استاندارد هواگیری شده و بدون دردسر کار کند.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “لوله هواگیری منبع انبساط پژو 2008 اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *