شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 خروجی آب (اصلی)

مناسب برای پژو 2008 و سیتروئن C3اورجینال فرانسه

9,500,000 تومان

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 با شیلنگ اصلی خروجی آب رادیاتور است و وظیفه هدایت مایع خنک‌کننده از بخش پایینی رادیاتور به سمت موتور را بر عهده دارد. این شیلنگ با طراحی دقیق و جنس مقاوم در برابر حرارت و ضدیخ، مخصوص موتورهای ۱.۶ توربو مشترک پژو و سیتروئن ساخته شده و تعویض به‌موقع آن از نشتی آب، جوش آوردن موتور و آسیب به واشر سرسیلندر جلوگیری می‌کند. در کارکار این قطعه با تمرکز بر اصالت و تطبیق با VIN خودرو عرضه می‌شود.

واردکننده مستقیم

کارکار واردکننده مستقیم لوازم یدکی پژو 2008، سیتروئن C3 و انواع DS است و تمامی کالاها با ضمانت اصالت و شفافیت قیمت عرضه می‌شوند.

تحویل همان‌روز تهران ارسال فوری

اگر در تهران هستید، در بسیاری از سفارش‌ها امکان دارد قطعه در همان روز به دستتان برسد. برای هماهنگی، بعد از ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. تماس

این قطعه مناسب خودروهای زیر است:

این قطعه در گروه لوازم یدکی پژو 2008 و لوازم یدکی سیتروئن C3 قرار دارد. در صورتی که سوالی دارید می‌توانید با ما تماس بگیرید.

توضیحات

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 با شیلنگ اصلی خروجی آب رادیاتور است که بین قسمت پایینی رادیاتور و مجموعه لوله آب/واترپمپ موتور قرار می‌گیرد. در کاتالوگ‌های قطعه، این کد به‌عنوان Radiator outlet hose یا Cooling system lower water pipe معرفی شده؛ یعنی دقیقاً مسیر رفت‌وبرگشت آب خنک‌کننده در بخش تحتانی مدار خنک‌کاری را کامل می‌کند و آب خنک‌شده را از رادیاتور به سمت موتور هدایت می‌کند.

در شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 فشار و دما از شیلنگ‌های معمولی کمی بالاتر است؛ چون هم در مسیر اصلی حرکت ضدیخ قرار دارد و هم به واترپمپ و بدنه موتور نزدیک است. به همین دلیل جنس این شیلنگ از لاستیک مقاوم (معمولاً EPDM یا ترکیب مشابه) انتخاب می‌شود تا در برابر دمای بالا، بخار آب، ضدیخ و لرزش مداوم موتور تاب بیاورد و دچار ترک، بادکردگی یا خشک‌شدگی زودهنگام نشود. فرم خم‌ها، طول و قطر داخلی شیلنگ طبق استاندارد خود پژو–سیتروئن طراحی شده تا بدون پیچ‌خوردگی یا تحت فشار قرار گرفتن، دقیقاً روی بست‌ها و اتصالات رادیاتور و موتور بنشیند.

خرابی شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 معمولاً با نشتی آب از زیر خودرو، خیس شدن اطراف بست‌ها، تغییر رنگ یا بادکردن موضعی شیلنگ و در ادامه بالا رفتن دمای موتور خودش را نشان می‌دهد. اگر شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 پاره، ترک‌خورده یا خشک شده باشد، سطح مایع خنک‌کننده به‌سرعت کم می‌شود و در صورت ادامه رانندگی، احتمال جوش آوردن موتور، آسیب به واشر سرسیلندر و حتی صدمه دیدن توربو وجود دارد. تعویض به‌موقع این شیلنگ، یک اقدام ساده اما بسیار مهم برای حفظ سلامت سیستم خنک‌کاری و طول عمر موتور پژو 2008 است.

در منابع خارجی به‌عنوان شیلنگ یا لوله آب پایین سیستم خنک‌کاری برای محصولات سیتروئن با موتور ۱.۶ توربو (از جمله Citroën C3 و C3-XR) ثبت شده و به‌عنوان Radiator outlet hose – Genuine part معرفی شده است.

این اشتراک نشان می‌دهد که شیلنگ پایین رادیاتور با این کد، روی خانواده موتورهای ۱.۶ توربو مشترک پژو و سیتروئن (همان خانواده‌ای که روی پژو 2008 و سیتروئن C3 هم استفاده شده) به‌کار می‌رود و یک قطعه پلتفرمی در سیستم خنک‌کاری این موتور محسوب می‌شود.

در کارکار، تمرکز روی تأمین شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 با کد دقیق و مشخص بودن وضعیت اصالت و برند قطعه است. شما می‌توانید برای اطمینان کامل، کد VIN یا مشخصات دقیق خودرو را در اختیار تیم پشتیبانی قرار دهید تا شیلنگ پایین رادیاتور مناسب دقیقاً موتور و شاسی خودروی شما ارسال شود؛ این کار ریسک اشتباه بودن فرم شیلنگ، کوتاه یا بلند بودن و نشتی در محل بست‌ها را عملاً از بین می‌برد و باعث می‌شود بعد از تعویض، سیستم خنک‌کاری پژو 2008 شما با خیال راحت کار کند.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شیلنگ پایین رادیاتور پژو 2008 خروجی آب (اصلی)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *