لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008 (بین فیلتر و توربو)

لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008 با کد 9811909980 وظیفه دارد هوای تمیز و فیلترشده را از هواکش موتور به سمت توربوشارژر هدایت کند. این قطعه بین جعبه فیلتر هوا و ورودی توربو روی موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ (THP) قرار می‌گیرد و مسیر تنفس موتور را به‌صورت کاملاً آب‌بند و بدون نشتی تکمیل می‌کند.

در کاتالوگ اصلی پژو–سیتروئن، قطعه لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008 به‌عنوان Ansaugschlauch für Luftfilter – بین فیلتر هوا و توربوشارژر با شماره OE: 9811909980 ثبت شده است.

ساختار لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008 از پلاستیک و لاستیک تقویت‌شده مقاوم در برابر دما و فشار طراحی شده تا هم گرمای محفظه موتور و هم مکش توربو را به‌خوبی تحمل کند.

فرم خم‌ها، قطر داخلی و طول این لوله دقیقاً مطابق چیدمان موتور، محل هواکش و موقعیت توربو در موتورهای ۱.۶ THP است؛ به همین دلیل استفاده از لوله‌های غیراستاندارد یا دست‌ساز می‌تواند باعث تماس با قطعات دیگر، ایجاد صدای اضافی، نشتی هوا و افت کارایی توربو شود.

در سایت‌های تخصصی قطعات، همین شماره 9811909980 به‌عنوان Air intake hose / Luftfilterschlauch Einlassseite بین فیلتر هوا و توربوشارژر برای محصولات پژو و سیتروئن معرفی شده است.

در صورت خرابی یا پیر شدن لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008، معمولاً نشانه‌هایی مثل صدای سوت یا هیس هوا زیر گاز، افت شتاب، افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک و ثبت خطای مخلوط سوخت و هوا دیده می‌شود.

هرگونه ترک‌خوردگی، پارگی یا شل شدن بست‌های این لوله باعث می‌شود هوای ورودی با نشتی وارد سیستم شود و نسبت هوای اندازه‌گیری‌شده توسط سنسور با هوای واقعی واردشده به موتور متفاوت شود. تعویض این لوله با نمونه استاندارد و سالم، مسیر تنفس موتور را به حالت کارخانه برمی‌گرداند و کمک می‌کند توربوشارژر با راندمان مناسب کار کند.

این قطعه فقط مختص پژو 2008 نیست؛ در کاتالوگ‌ها و فروشگاه‌های اروپایی، کد 9811909980 برای طیف گسترده‌ای از خودروهای گروه PSA ثبت شده است؛ از جمله Peugeot 2008، 208، 3008، 308، 5008، 508، RCZ و در سمت سیتروئن برای C3، C4، C4 Picasso، C5 و مدل‌های DS3، DS4، DS5 با موتور ۱.۶ THP.

این یعنی لوله ورودی هوا توربو شارژ پژو 2008 با این شماره، از نظر طراحی و ابعاد، روی بسیاری از نسخه‌های سیتروئن C3 که از همین موتور ۱.۶ توربو مشترک استفاده می‌کنند نیز قابل نصب است؛ فقط برای اطمینان نهایی باید شماره شاسی (VIN) در کاتالوگ رسمی چک شود.

در سایت‌های فروش قطعات اصلی، این شماره با برچسب‌هایی مانند Original Citroën / Peugeot / Opel Ansaugschlauch 9811909980 یا ORIGINAL Citroen Peugeot Ladeluftschlauch 9811909980 نمایش داده می‌شود؛ یعنی خود کد 9811909980 یک شماره OE اصلی کارخانه است و اگر قطعه داخل جعبه PSA (Peugeot / Citroën / DS / Opel) عرضه شود، «اوریجینال» محسوب می‌شود.

در کنار نسخه اصلی، برندهای افترمارکت نیز لوله ورودی هوا توربو شارژ معادل تولید می‌کنند که روی بسته‌بندی آن‌ها همین شماره به‌عنوان «شماره مرجع» درج می‌شود، اما از نظر اصالت در دسته قطعات غیر‌اوریجینال قرار می‌گیرند.