مجموعه فن کولر پژو 2008 اصلی

مجموعه فن کولر پژو 2008 با کد 1253K0 در واقع همان فن برقی رادیاتور و کندانسور کولر این خودرو است که روی سینی جلوی رادیاتور بسته می‌شود و هم‌زمان مسئول خنک کردن رادیاتور آب، رادیاتور کولر (کندانسور) و تا حدی جریان هوا جلوی اینترکولر است.

در کاتالوگ‌ها این کد به‌عنوان فن خنک‌کننده رادیاتور / فن کندانسور برای محصولات گروه پژو–سیتروئن و به طور مشخص برای Peugeot 2008 1.6 با کد OE 1253K0 معرفی شده است.

در کارکرد عادی، وقتی دمای آب موتور بالا می‌رود یا سیستم کولر روشن می‌شود، مجموعه فن کولر پژو 2008 با کد 1253K0 به دستور ECU یا یونیت فن در یک یا چند دور مختلف شروع به کار می‌کند و هوای خنک را از جلو به سمت رادیاتور و کندانسور می‌کشد.

این کار باعث می‌شود دمای موتور در ترافیک و هوای گرم کنترل شود و سرمای کولر حتی در حالت درجا هم حفظ گردد. اگر مجموعه فن کولر به‌درستی کار نکند، معمولاً در ترافیک یا سربالایی دمای موتور بالا می‌رود، کولر در حالت توقف خوب خنک نمی‌کند و گاهی عقربه دما یا چراغ اخطار موتور هشدار می‌دهد.

خودِ مجموعه فن کولر پژو 2008 شامل موتور برقی فن، پروانه، قاب یا همان شاسی پلاستیکی و محل‌های نصب روی سینی جلو است. در بسیاری از سایت‌های قطعات، 1253K0 به‌عنوان فن کامل (Kit ventilateur / Ventilateur de refroidissement de radiateur électrique) برای پژو ۲۰۸، DS3 و دیگر مدل‌های مجهز به موتورهای ۱.۶ لیتری EP6 توربو معرفی شده که از نظر پلتفرم با پژو 2008 هم‌خانواده هستند.

این یعنی اگر قطعه را با همین شماره فنی بگیرید، از نظر ابعاد، محل سوراخ‌های نصب و نوع سوکت با نسخه فابریک پژو 2008 سازگار است.

از علائم خرابی مجموعه فن کولر پژو 2008 می‌توان به روشن نشدن فن در ترافیک، کار کردن فن فقط روی دور تند، صدای غیرعادی (وِز شدید یا تاب داشتن پروانه)، لرزش جلو خودرو هنگام روشن شدن فن، بالا رفتن دمای آب در دور آرام و ضعیف شدن شدید کولر درجا اشاره کرد.

گاهی خرابی از رله یا مقاومت فن است، اما در بسیاری از موارد خود موتور فن ضعیف می‌شود و یا قاب و پروانه بر اثر ضربه و تصادف آسیب می‌بیند. در این وضعیت، تعویض کامل مجموعه فن کولر با کد 1253K0 بهترین و مطمئن‌ترین راه است تا سیستم خنک‌کننده و کولر دوباره به حالت استاندارد برگردد.

در زمان خرید، حتماً به اورجینال بودن مجموعه فن کولر پژو 2008 با کد 1253K0 توجه کن. در بازار، علاوه بر قطعه اصلی PSA، برندهای افترمارکت مختلفی همین فن را با اشاره مستقیم به OE 1253K0 و سازگاری با Peugeot 2008 1.6 عرضه می‌کنند که نشان می‌دهد این شماره، کد مرجع استاندارد برای این مجموعه فن است.

نسخه اورجینال یا برندهای اروپایی معتبر معمولاً از نظر دوام موتور، بالانس پروانه و صدای کارکرد قابل‌اعتمادتر هستند و در درازمدت از استهلاک زودرس موتور و کمپرسور کولر جلوگیری می‌کنند.

تعویض مجموعه فن کولر پژو 2008 بهتر است توسط تعمیرکار آشنا با محصولات PSA انجام شود، چون باید سپر جلو، توری وسط و بعضی قطعات پلاستیکی باز شوند و سپس قاب فن به‌صورت کامل از روی سینی رادیاتور خارج شود. بعد از نصب مجموعه فن کولر جدید، حتماً باید سیستم از نظر نشتی، سیم‌کشی، عملکرد در دور کند و تند و روشن شدن هم‌زمان با کولر تست شود تا مطمئن شوید همه چیز درست زیر بار واقعی کار می‌کند.