هواکش موتور پژو 2008 (کامل) اصلی
9,000,000 تومان
هواکش موتور پژو 2008 مجموعه کامل جعبه فیلتر هوا است که فیلتر داخل آن قرار میگیرد و هوای تازه را قبل از ورود به موتور تصفیه و هدایت میکند. این قطعه با شماره OE 9804412280 مخصوص موتورهای ۱.۶ توربو گروه PSA طراحی شده و در کاتالوگها بهعنوان هواکش اصلی پژو و سیتروئن برای مدلهایی مثل پژو 2008، 3008، 308 و برخی نسخههای سیتروئن C3 و C4 معرفی میشود.
تعویض هواکش موتور در صورت شکستگی، نشتی یا آسیبدیدگی، همراه با استفاده از فیلتر هوای استاندارد، به بهبود تنفس موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر توربو کمک میکند.
در انبار موجود نمی باشد
کارکار واردکننده مستقیم لوازم یدکی پژو 2008، سیتروئن C3 و انواع DS است و تمامی کالاها با ضمانت اصالت و شفافیت قیمت عرضه میشوند.
اگر در تهران هستید، در بسیاری از سفارشها امکان دارد قطعه در همان روز به دستتان برسد. برای هماهنگی، بعد از ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. تماس
این قطعه مناسب خودروهای زیر است:
این قطعه در گروه لوازم یدکی پژو 2008، لوازم یدکی DS و لوازم یدکی سیتروئن C3 قرار دارد. در صورتی که سوالی دارید میتوانید با ما تماس بگیرید.
هواکش موتور پژو 2008 (جعبه فیلتر هوا) مجموعهای است که فیلتر هوا داخل آن قرار میگیرد و از طریق لولهها و مجاری مشخص، هوای تازه را قبل از ورود به موتور هدایت و تصفیه میکند.
این قطعه در بسیاری از مدلهای مجهز به موتور ۱.۶ توربو گروه PSA بهعنوان AIR FILTER HOUSING ASSY با کد فنی 9804412280 شناخته میشود و در کاتالوگهای قطعات، بهصورت قطعه اصلی برای خودروهای پژو و سیتروئن با موتور ۱.۶T معرفی شده است.
بدنه هواکش موتور پژو 2008 از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و لرزش ساخته شده و معمولاً شامل محفظه اصلی، درب هواکش و محل قرارگیری سنسور و مجاری ورودی و خروجی هوا است. فیلتر هوا درون این محفظه کاملاً آببندی میشود تا فقط هوای عبور کرده از فیلتر وارد موتور شود.
در مدلهای ۱.۶ توربو، همین مجموعه هواکش با کد 9804412280 روی خودروهایی مثل پژو 3008، 308 و 2008 و همچنین برخی مدلهای سیتروئن نصب شده و در فروشگاههای قطعات اروپایی بهعنوان «Air box / Boîtier filtre à air / Air filter housing» برای این خانواده موتور ثبت شده است.
وظیفه اصلی این هواکش، محافظت از موتور در برابر گرد و غبار و ذرات معلق است. هرگونه شکستگی، تاببرداشتن یا باز بودن درزهای هواکش میتواند باعث عبور هوای فیلترنشده به داخل موتور، برهم خوردن تنظیم مخلوط سوخت و هوا و حتی روشن شدن چراغ چک شود. اگر بدنه هواکش ضربه خورده باشد یا پایهها و بستهای آن آسیب دیده باشد، ممکن است صدای مکش غیرمعمول، افت شتاب یا خطای سنسور هوا مشاهده شود.
در چنین شرایطی، تعویض کامل هواکش موتور پژو 2008 با مجموعه سالم و استاندارد بهترین راهحل است؛ چون فقط تعویض فیلتر، مشکل نشتی یا شکستگی محفظه را برطرف نمیکند.
اگر خودروی شما پژو 2008 با موتور ۱.۶ توربو یا یکی از موتورهای مشترک PSA باشد، هواکش موتور با این شماره فنی، قطعه استاندارد و کاملاً سازگار محسوب میشود. برای سیتروئن C3 نیز در بسیاری از لیستهای قطعات، همین کد در کنار نام C3 دیده میشود؛ بهخصوص در نسخههای مجهز به موتور ۱.۶ توربو که با پژو 2008 مشترک هستند.
مثل همیشه، بهترین کار این است که قبل از سفارش، شماره شاسی (VIN) را با کاتالوگ یا کارشناس فنی تطبیق دهید تا سال ساخت و نوع موتور دقیقاً تأیید شود.
از نظر نگهداری، توصیه میشود همزمان با تعویض دورهای فیلتر هوا، وضعیت خود هواکش نیز بررسی شود؛ یعنی ترکخوردگی، شکستگی محل بستها، شل بودن اتصالات شلنگها و نشتی اطراف درز درب هواکش کنترل شود.
استفاده از هواکش موتور اورجینال یا معادل باکیفیت بر اساس همین کد، بههمراه فیلتر هوای استاندارد، در عملکرد نرم موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر توربو و سنسورهای هوا نقش مستقیم دارد.

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.